Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Не совсем понял смысл интервью и было ли это вообще интервью. Посему внесу целесообразную критику.
1. Отчет о том, какой будет Приора лет так эдак через несколько, но мы с Вами этого не увидим по двум простым причинам:
- Приора уже есть, и покупать новую нет смысла, так как и в эту вложено немало сил и денег.
- Будет куплена более высшего класса машина.
2. Зачем ставить АКП в 2011г., если как всегда через год или два поймут что недоработок масса и как всегда еще пару лет будут изобретать что-то лучше.
3. Пока АвтоВАЗ решит делать фейслифтинг в 2015г., 70% приор которые катают по нашим дорогам будут иметь свой собственный фейслифтинг отвечающий требованиям хозяина авто и то что они сделают к 2015г., как минимум будет выглядеть уже устаревшим.
4. Передние боковые стекла на LADA Priora не отпускаются до конца, с чем это связано? Ну очень интересный вопрос… Вот только ответ на него все знают уже как полгода кто сидит на форумах и все кто хоть раз разбирал обшивку двери.
5. Какой ресурс ремня и роликов? Что случается с двигателем 1,6 л 16 кл. при обрыве ремня ГРМ? Тема вопроса, так и не была раскрыта до конца. А что случается с двигателем, точнее поршнями, мы уже все видели на Ю-тубе.
6. «52% деталей кузова LADA Priora оцинковано» конечно, это так, но, как правило, это все те детали, которые и так небыли подвержены коррозии. Откройте свой капот и посмотрите, где оцинковка не тех деталях, которых она необходима.
7. Когда на LADA Priora будут устанавливаться зеркала в цвет кузова? По-моему вопрос устарел даже морально.
8. Сейчас LADA Priora красят в разные цвета и их количество значительно превосходит выбор у аналогов. Чё за туфта??? Каких аналогов??? Не смешите кого превосходит.
9. Всё что нам, приороводы могут пожелать, это успехов. А действительно ведь успехов, ведь без него мы бы не делали из приоры то, что не делают на АвтоВАЗе и делать никогда не будут. Вернее будут и могут. Вот только цена этого «БУДУТ» будет подходить под цену нового Х6.
Спасибо за внимание.
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Не нужно говорить за всех. Я во многом с критикой не согласен.
Цитата:
Сообщение от startmoney
1. Отчет о том, какой будет Приора лет так эдак через несколько, но мы с Вами этого не увидим по двум простым причинам:
- Приора уже есть, и покупать новую нет смысла, так как и в эту вложено немало сил и денег.
- Будет куплена более высшего класса машина.
Ну за всех говорить не надо. Я, если не появится Лада С, снова приору в 201 году брать буду
Цитата:
Сообщение от startmoney
2. Зачем ставить АКП в 2011г., если как всегда через год или два поймут что недоработок масса и как всегда еще пару лет будут изобретать что-то лучше.
С этим вообще не заморачиваюсь. Если бы даже машина с автоматом стоила намного дешевла, чем с механикой, я взял бы с механикой.
Цитата:
Сообщение от startmoney
3. Пока АвтоВАЗ решит делать фейслифтинг в 2015г., 70% приор которые катают по нашим дорогам будут иметь свой собственный фейслифтинг отвечающий требованиям хозяина авто и то что они сделают к 2015г., как минимум будет выглядеть уже устаревшим.
Сам не делаю фейслифтинг, поэтому и заводские изменения, если они будут выглядеть лучше, чем сейчас, пойдут на пользу. Главное, чтоб это не удорожало машину.
Цитата:
Сообщение от startmoney
4. Передние боковые стекла на LADA Priora не отпускаются до конца, с чем это связано? Ну очень интересный вопрос… Вот только ответ на него все знают уже как полгода кто сидит на форумах и все кто хоть раз разбирал обшивку двери.
Мо моему ответ был дан исчёрпывающий и понятный технически грамотному человеку
Цитата:
Сообщение от startmoney
5. Какой ресурс ремня и роликов? Что случается с двигателем 1,6 л 16 кл. при обрыве ремня ГРМ? Тема вопроса, так и не была раскрыта до конца. А что случается с двигателем, точнее поршнями, мы уже все видели на Ю-тубе.
Вот с этим согласен. Из разных источников разные цифры. А что за видео с Ю-тьюб? Это не то, где движок после пуска в мороз с толкача? Если оно, то какое это имеет отношение к ресурсу?
Цитата:
Сообщение от startmoney
6. «52% деталей кузова LADA Priora оцинковано» конечно, это так, но, как правило, это все те детали, которые и так небыли подвержены коррозии. Откройте свой капот и посмотрите, где оцинковка не тех деталях, которых она необходима.
А что с капотом? У меня всё цело и без ржавчины
Цитата:
Сообщение от startmoney
7. Когда на LADA Priora будут устанавливаться зеркала в цвет кузова? По-моему вопрос устарел даже морально.
Опять же кому как. Многих, в том числе и меня это мало интересует.
Цитата:
Сообщение от startmoney
9. Всё что нам, приороводы могут пожелать, это успехов. А действительно ведь успехов, ведь без него мы бы не делали из приоры то, что не делают на АвтоВАЗе и делать никогда не будут. Вернее будут и могут. Вот только цена этого «БУДУТ» будет подходить под цену нового Х6.
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
startmoney, Не совсем понял смысл поста и был ли это вообще пост.
1. Форум посещают не только те, у кого уже есть Приора, но и большинство кто только хотят ее купить. Да и для кругозора о своем автомобиле интересно многим читать новую информацию.
2. Зачем вообще что-то делать, когда в любом случае потом будет что-то новое?
3. Бред. Мы говорим про авто с завода, а не б/у на авто.ру.
4. Очень конструктивная критика. Слов нет... ))))
5. Тема расскрыта, перечитайте.
6. Каких деталях?
7. А по-моему нет.
8. Например Фокус2.
9. Не осилил.
Итого, 1 минута потраченного времени впустую на читку поста и ответ на него. Пост ниочем. Ну и, конечно же, критикой это назвать невозможно, особенно целесообразной.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
Итого, 1 минута потраченного времени впустую на читку поста и ответ на него. Пост ниочем.
Ты не принимай близко к сердцу такое, продолжай и дальше в том же духе.Если кому-то не нравится, то просто усть не читают. Чего хотят люди от машины в 300 килорублей? Бентли не будет, а за эти деньги из нового на рынке авто лучше ничего не найти. Надо жить реальностью, а не мечтами в облаках. Если бы мой бюджет на машину составлял не 350 тысяч, а к примеру 3 миллиона, то наверняка я ездил бы не на приоре.
А Козенков молодец - ясно и чётко ответил на вопросы. Правда не все, но это и понятно - многие вопросы повторялись, а многие просто недостачочно интересны для масс
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
)))))))))))))))))))))))) Под столом. Вот пока такой народ будет писать здесь, АвтоВАЗ действительно продолжит делать РУССКИЕ машины.
2YARYCK - тебе ответить мне нечего, точнее не вижу смысла. У тебя ж в репе написано почти прямым текстом "Крутой парень, спорить со мной бессмысленно, так как сейчас придет «основатель» и всем кинет за меня словечко или поможет мне в оспорении каких либо моих фактов. Ну а если с капотом у тебя все в норме, перечитай опять мой пост и быть можешь, поймешь, куда смотреть дальше, т.к. речь далеко не о самом капоте.
2Wishmaster – «Не совсем понял смысл поста и был ли это вообще пост.» золотые слова автора. Надо было их написать ещё до первого поста здесь )))
«Итого, 1 минута потраченного времени впустую на читку поста и ответ на него.» Блин как ты читаешь то быстро ))). И интересно, что это ты там чистил то? А всё просек, это было сказано для того что бы все поняли что я тут бока порю, а вы великодушный героем дальше слыли. Точно…
2все кому не лень будет оспаривать дальше. Данный пост последний т.к. не вижу смысла в конструктивном споре, т.к. ИМХО всех лидеров данного сайта будет всегда затмевать посты других в силу их грамотности и сдержанности. )))) Удачи всем! Ни гвоздя ни жезла!
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
DikSoft, так конкретно же вам ответили - СМЫСЛА НЕТ! Чего по 10 раз одно и тоже спрашивать?
Отвечали не мне, на интересующие всех вопросы давал ответы сотрудник АВТОВАЗ. Официальное лицо может и не сказать, что думает на самом деле, просто в силу служебного положения.
Если специалисты и владельцы с ним согласны и _на практике_ убедилсь, что так и есть - то тогда другое дело.
Моя 21112 была так залита мовилем еще в салоне, что было впечатление, что ее нырять готовят. Так и уперли у меня её 3-х летнюю без следов коррозии. А вот на новенькой Приоре универсал я не разглядел такой подготовки. Потому и переспросил.
Хотя конечно к новостям это имеет отношение слабое. Может модератор "разнесет" интервью по соотв.темам, чтобы там сравнить рекламу и практику?
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Чего хотят люди от машины в 300 килорублей?
Вот так у нас в стране люди ко всему относятся, ведь это не 100 рублей и можно было сделать по крайней мере не скрипящий салон и без сверчков, пусть и с такой же шумкой, но все же без звона всякого в дверях, то там то в другом месте ну и т.д. Ведь еще на десятках все обматывали тяги, чтобы они не дребезжали, тоже самое и с приорой и много еще чего перешло из десяток, а он там говорит, что они "Я хочу поблагодарить «приороводов» за их выбор, хочу заверить, что мы вас не подведем и будем учитывать все ваши пожелания. Желаю вам счастливого пути и приятной эксплуатации автомобиля LADA Priora. Успехов вам!" Да, не купишь хорошее авто за такую сумму денег, Приора лучший выбор в таком сегменте, но и надо делать машину хорошо, из 10 машин при выборе в салоне у 3 только двери не провисшие и не царапают краску на задних дверях, сейчас уже может конечно и качественнее стали собирать, чем год назад, но не очень я в этом уверен, наша машина это все еще рулетка.
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Да! Фраза про ремень меня тоже очень заинтересовала...
в журнале "За рулум" писали про движок 21126, что там гейтсовский ремень под 200 тысяч ходить будет... обманули выходит что ли? я то уж радовался, что не так часто как на других Ладах ремень буду менять...
и стоит ремень на Приору, узнавал ходил - 1500 рублей! так что есть о чем задуматься
Ответ: Эксклюзивное интервью с ведущим конструктором проекта LADA Priora!
Самое обидное, что правы оба по своему правы, причем от и до, согласен и с тем и с другим, одновременно ни за кого не вступаясь прошу заметить...может и повторюсь, что самое обидное в нашем Приороводческом деле
__________________
...СИРАВНО ЕЕ ЛЮБЛЮ, МОЮ Приорку!))) нам уже 6 месяцев и 32000 км пробега.