Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Могут ли поменять прошивку по гарантии? У меня машина с ЭУР и кондеем. Неожиданно для себя узнал, что прошивка стоит B174DR04. В описании на "чиптюнер.ру" написано, что эта прошивка для комплектации с ГУР. При включенном кондее плавают обороты, иногда глохнет. Могу ли я требовать от ПССС замены прошивки по гарантии на последнюю серийную? Может есть какие-то предписания от Автоваза по этой проблеме?
никаких.. если прошивка соответствует вашему контроллеру - значит все ок..
изменение ПО на контроллерах и активация режима черного ящика не предусмотрена ВАЗом официальным путем...
зы: за свой счет можете делать все что угодно... но если в какой-то момент выснится факт вскрытия контроллера и различия тех данных по факту от нормативных - слетите с гарантии вообще.. т.к. мона эту тему подтянуть к корректировке счетчика пробега и т.п. .. в общем на свой страх и риск за свой счет...
Цитата:
Сообщение от liss
Машине чуть больше месяца, слезла краска с бампера около 1 см.
Место - верхний угол бампера, стыковка с крылом.
Признали заводской брак - будут снимать и красить, в каких случаях можно требовать заменить элемент целиком? Я все-таки брал новую машину и расчитывал ездить на некрашенной машине.
требовать замены детали/изделия/авто имеет смысл либо при несоразмерности стоимости ремонта... либо при снижении потребительских качеств продукции.. если после проведения ремонта вы за свой счет проведете независимую экспертизу, с целью выявления степени качества выполненых работ и она докажет что требовалась замена бампера - бампер вам отдадут.. но я думаю, что на этом с вами все отношения будут уже закончены... и при следующих обращениях от вас просто съедут на соседних дилеров...
Машине чуть больше месяца, слезла краска с бампера около 1см.
Место - верхний угол бампера, стыковка с крылом.
Признали заводской брак - будут снимать и красить, в каких случаях можно требовать заменить элемент целиком? Я все-таки брал новую машину и расчитывал ездить на некрашенной машине.
а смысл его менять целиком, это ж пластик, коррозии не подвержен, пусть красят никто и не обратит внимания при последующей продаже авто.
Могут ли поменять прошивку по гарантии? У меня машина с ЭУР и кондеем. Неожиданно для себя узнал, что прошивка стоит B174DR04. В описании на "чиптюнер.ру" написано, что эта прошивка для комплектации с ГУР. При включенном кондее плавают обороты, иногда глохнет. Могу ли я требовать от ПССС замены прошивки по гарантии на последнюю серийную? Может есть какие-то предписания от Автоваза по этой проблеме?
Мыл машину обнаружил на переднем бампере вот это, сделают ли по гарантии?
Конечно нет, скажут что либо ты сам обо что-то, либо тебя. Вот если там краска просто откололась то тогда могут и покрасить, но опять-же если это скол не от камня. А судя по фото у тебя явные следы удара, так что в твоём случае скорее всего точно не сделают.
Наконец то добрался до инета. Мою приорку отремонтировали - поменяли датчик скорости и все проблемы исчезли( чек двигателя, ЭУР и спидометр стал работать, нормально стал работать датчик уровня топлива). Стали шевелиться только после звонка и претензии по горячей линии автоваза.
Тут же заказали и через неделю заменили потолок.)
Наконец то добрался до инета. Мою приорку отремонтировали - поменяли датчик скорости и все проблемы исчезли( чек двигателя, ЭУР и спидометр стал работать, нормально стал работать датчик уровня топлива). Стали шевелиться только после звонка и претензии по горячей линии автоваза. Тут же заказали и через неделю заменили потолок.)
Кто больше!!!
)
Комбинированный вид
