да про натяг Вам любой моторист скажет, выше я уже писал о последствиях, мош чего и не упамянул
По каким признакам "любой моторист" вскрыв мотор, определит как работал последний: ездил "в натяг" или к примеру - его "перекручивали"?
Неплохо бы продолжить дискуссию в соответствующей теме.
silver football orakul 2017 silver football orakul 2018 silver football orakul 2019 bronze football orakul 2023 small bronze football orakul 2024 gold football orakul 2025
Парни машина новая и купил в конце весны, езжу почти все время с кондиционером так как жарко! Но заметил такую закономерность, как только врубаешь кондер, расход просто плывет вверх! С кондером расход где-то около 12-ти, езда только по городу! И мгновенный расход жуткий! А вот сегодня с утра ехал без кондера и спецально наблюдал за мгновенным расходом! Он очень мал даже при разгоне!! Думаю без кондея запросто выйду на расход около 9-10 л на 100-ку. Кароче вывод кондиционер Панасоник жрет бенза уйму!
С кондером расход где-то около 12-ти, езда только по городу!
Наверное любите "тапку давить"? У меня такой расход только в морозы за -25. ИМХО, слишком большой расход. Либо стиль езды такой, либо ищите неисправность.
У меня сейчас (+30 на улице) средний расход с кондиционером Панасоник (постоянно) составляет 8.4-8.8 л/100. Большей частью движение по городу с пробками.
Трасса - 5.8 при всех тех же условиях.
Панасоник или людой другой кондиционер тут ни при чем.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
silver football orakul 2017 silver football orakul 2018 silver football orakul 2019 bronze football orakul 2023 small bronze football orakul 2024 gold football orakul 2025
Ну может обкатка еще идет, щас пробег 2850! По началу вооще было под 14 литров на 100-ку! псле 2000 стало 12-ть на 100-ку! А на выхах снимал акум, обнулял так сказать, щас похолодало немного ночью и с утра 18-22, днем под 30ть, так вот на работу еду без кондея, с работы с кондеем! щас средний расход 10,5 л. Я думаю это обкатка, потому что чувствуется как постепенно падает расход! Тапку не сказать чтобы сильно давлю, кручу до 2,5-3,5 тыщ оборотов! Не как дедушка вожу, а как то средне давлю по ситуации!
А не проще это сделать с помощью правого подрулевого переключателя, на нем и кнопочка специальная приспособлена...
Цитата:
Сообщение от griboz
кручу до 2,5-3,5 тыщ оборотов! Не как дедушка вожу, а как то средне давлю по ситуации!
Это не показатель. Например, накатом можно ехать на нейтралке (0,9 л/час), а можно просто педаль газа отпустить (0,0 л/100). Можно на ровной дороге 60 ехать на 3 передаче, а можно - на 4. Можно разгоняться с текущей передачи, а можно - с пониженной. И расход будет различный, угадайте, в каких случаях он будет ниже...
Добавлено через 1 минуту
Да, и устаканивается средний расход после пробега примерно 1000 км в одном режиме. А так можно его поднимать и опускать в течение 600 км пробега. У меня (Рязань - Москва - Рязань) он может сначала падать, потом расти (Москва, однако...) и снова падать, и все за одну поездку.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Взято-то взято, но 126 двигатель - это не совсем 2111, или какой у них там 8-клапанник. И графики будут немного другими. Да и дело было 3 года назад. И от масла много зависит. В общем, всё очень неоднозначно.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!