Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Евгений9991, Архангельск Гайдара 63 2 этаж. Официальный представитель СС 20, заполняют гарантийные талоны, исполняют гарантийные обязательства, в среднем у них стойки на 1000 рублей дешевле телефон 43-09-01, +7-921-243-09-01. Если надо сервис подсажу где сделают хорошо и по цене нормально.
На счёт езды по бетонке, чаще по окружной нашей езжу, в среднем 80 можно держать если сильной наледи нет то и 100. Кородское шоссе примерно тоже самое местами только кочки выше торчат, опсано на большой скорости защитой стукнуться. Сильнее не трясет в городе. В повороте наоборот машина предсказуемей поскольку меньше кренится.
В общем я ездил на СС 20 комфорт, сдал по гарантии где купил (указал выше) взял СС 20 шоссе, жестче не стало это однозначно. Мое мнение с СС 20 комфорт не заморачиваться, сразу ставить СС 20 Шоссе. Если сейчас СС 20 шоссе умрут из за дорог (Евгений 9991 поймёт о чем я) поставлю по гарантии СС 20 спорт.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от yklon
Евгений9991, Архангельск Гайдара 63 2 этаж. Официальный представитель СС 20, заполняют гарантийные талоны, исполняют гарантийные обязательства, в среднем у них стойки на 1000 рублей дешевле телефон 43-09-01, +7-921-243-09-01. Если надо сервис подсажу где сделают хорошо и по цене нормально.
На счёт езды по бетонке, чаще по окружной нашей езжу, в среднем 80 можно держать если сильной наледи нет то и 100. Кородское шоссе примерно тоже самое местами только кочки выше торчат, опсано на большой скорости защитой стукнуться. Сильнее не трясет в городе. В повороте наоборот машина предсказуемей поскольку меньше кренится.
В общем я ездил на СС 20 комфорт, сдал по гарантии где купил (указал выше) взял СС 20 шоссе, жестче не стало это однозначно. Мое мнение с СС 20 комфорт не заморачиваться, сразу ставить СС 20 Шоссе. Если сейчас СС 20 шоссе умрут из за дорог (Евгений 9991 поймёт о чем я) поставлю по гарантии СС 20 спорт.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от screwdriver
1 в 1 ситуация, тоже пробег 32 тыс. и ощущение "ватности" не покидает
Универсал 2010 года, пробег 60000 км. на родных стойках. Подтеков нет, левая передняя немого валится в поворотах. В остальном все в норме. Сколько ходят дорогие аналоги? Если пересчитать на монеты - оправдается ли покупка?
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
У самого родные прошли 76 тысяч. Потом потекли амортизаторы + влетел в яму и слегка шток погнулся. Заменил на СААЗ, но что-то странное. Какие-то они твердые очень.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
30тыс гарантия на ходовку или год, сегодня самого побрили с заменой по гарантии, сдох правый передний СААЗ, 15тыс пробег и тоже две зимы, на лежачих громыхает аж звиздец. Предлагают на АСОМИ менять, вот думаю зп получу и поеду менять. СААЗ ни за что ставить не буду, с нуля полицейских на отбой проезжали, че за ...овно, и колодки эти ТИИР ставят, просто издеваются над людьми!
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Цитата:
Сообщение от Fedcheb
30тыс гарантия на ходовку или год, сегодня самого побрили с заменой по гарантии, сдох правый передний СААЗ, 15тыс пробег и тоже две зимы, на лежачих громыхает аж звиздец. Предлагают на АСОМИ менять, вот думаю зп получу и поеду менять. СААЗ ни за что ставить не буду, с нуля полицейских на отбой проезжали, че за ...овно, и колодки эти ТИИР ставят, просто издеваются над людьми!
Я полагаю что для СААЗа самым главным фактором для их убивания являются морозы. У меня лично такое мнение сложилось. Сам сейчас рассматриваю в качестве замены Плазу Х драйв, газо-масло. Для зон с арктическим климатом. Не для рекламы само сабой, но для меня именно сумма этих качеств (морозостойкость + газ.мас) определяющие.
Re: Опрос по стойкам для тех кто на них откатал за 20000км
Ну что сказать, поставил сегодня Плазу Х драйв в круг вместе с их Плазовскими опорами. Могу уже сегодня сказать - Пропали стуки в передней подвеске, можно сказать, что твеже стандарта не стало, НО стало как то комфортнее. Выбоины съедаются на ура. Родные передние СААЗы были обе пробиты на пробой.(когда колесо уходит вверх)
Последний раз редактировалось screwdriver; 12.04.2014 в 20:51.