Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
изначально уважаемый все разводы начинаются с элементарного не знания ПДД,которые все я полагаю открывали хоть раз но видимо не читали,да и КОПАП не такой уж и толстый!
зы.электрик по образованию.
про электрика улыбнуло :biggrin: вижу, что не юрист...
КоАП - да не толстый, согласен..., да и не весь он нужен в вопросах ГИБДД, там кроме 12ой главы, кое-что еще по сотсавлению протоколов и постановлений, по понятым и свидетелям, ну и еще что-то...но к сожалению не только это надо знать, а как минимум еще Закон о Милиции, Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ, и еще много чего, я в этих ГИБДДшных делах только начал разбираться и уже офигел от того, сколько незаконных моментов почти в каждом взмахе жезла... видео и диктофон - просто необходимы, тока не стоит их использовать как оружие, как Щит - в обязательном порядке. Не все менты - сволочи, согласен... Как писали выше - примерно 80%, и даже среди этих 80ти были нормальные люди, просто подчинились системе... но это их ни в коем случае не оправдывает.
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
А про знание ПДД - это конечно же необходимо. Никто не спорит.
Но в данном случае идет речь о беспредельстве со стороны ГАйцов, а тут, чтобы адекватно реагировать, необходимо знание о том на что они имеют право, а на что нет в том или ином вопросе, а это в ПДД не написано...
Да и если честно, если тупо следовать нормам ПДД и давать свои документы при первом требовании гиббона, открывать им багажник,... а там вдруг лежит девайс типа музыкального центра, который ты везешь с дачи, да и документы ты как правило в душе не помнишь куда заныкал после покупки... да и время уже позднее - вот тут будешь танцы с бубном устраивать вокруг гайцов... - а у них времени полно - с радостью поглумятся... - да и че говорить... - они ж изображают работу только, в "пекло" никто из них не сунется добровольно... - жить-то охото, и желательно без проблем, да еще и красиво... - вот вся их идеология...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
КоАП - да не толстый, согласен..., да и не весь он нужен в вопросах ГИБДД, там кроме 12ой главы, кое-что еще по сотсавлению протоколов и постановлений, по понятым и свидетелям, ну и еще что-то...но к сожалению не только это надо знать, а как минимум еще Закон о Милиции, Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ, и еще много чего,
Все это к сожелению анулирует такое понятие как спец операция или ориентировка. Иф ты че докажешь, что не законно остановили....
в корне неправильный ход мыслей! все равно , что сказать: если не знает закон - значет виновен!
зы: не все юрфак заканчивают...
К сожалению незнание законов не освобождает от ответственности.
А вообще в Законе о милиции есть ( была во всяком случае статья), что граждане обязаны подчиниться законному требованию сотрудника милиции.
Потом, если хочешь, можешь обжаловать его действия в суде или прокуратуре. Это твое право.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
К сожалению незнание законов не освобождает от ответственности.
А вообще в Законе о милиции есть ( была во всяком случае статья), что граждане обязаны подчиниться законному требованию сотрудника милиции.
Потом, если хочешь, можешь обжаловать его действия в суде или прокуратуре. Это твое право.
Обрати внимание, главное слово для нас - "законное" - и не все их требования таковые... А чтобы знать, на что они имеют право, а на что нет - надо изучать, грубо говоря, законы...
Вот такой бардак у нас на дороге творится! : и если не знаешь прав Гайцов, то они себе будут позволять все что хотят! е если знаешь, то только то, что им положено! - ситуация, на мой взгляд, крайне неправильная! и действовать они должны в любом случае только по закону...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Если инспектор просит открыть багажник, то лично я всегда это делаю без каких-либо проблем, предупреждая, что такая процедура уже является досмотром, что положены: основания для досмотра, протокол с выдачей копии и понятые. Но чтобы не тратить время, почему бы не разрешить хорошему человеку издалека взглянуть на содержимое багажника?
Статья 27.9 п.1 КоАП: «Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения».
«Наставление по работе ДПС» ст.13.17 конкретизирует, что досмотр возможен «при подозрении, что водитель использует его в противоправных целях», а досмотр груза «при наличии основания полагать, что он незаконно перевозится».
Протокол досмотра обязателен – ст.27.9 п.6 КоАП: «В протоколе о досмотре транспортного средства указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, о типе, марке, модели, государственном регистрационном номере, об иных идентификационных признаках транспортного средства, о виде, количестве, об иных идентификационных признаках вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, об иных идентификационных признаках оружия, о виде и количестве боевых припасов, о виде и реквизитах документов, обнаруженных при досмотре транспортного средства».
Досмотр проводится в присутствии двух понятых. Инспектора часто путают осмотр, досмотр транспортного средства, досмотр вещей и обыск.
Осмотр – инспектор подошел, посмотрел на машину, заглянул через окна в салон и ушел. Право осматривать автомобиль закреплено в законе «О милиции» (ст.11 п.23).
Если инспектор попросил вас открыть багажник, говоря, что он только осмотрит вещи, спросите: «Обследовать хотите?» На утвердительный ответ тут же говорите, что обследование, это и есть досмотр (ст. 27.9 п.1 КоАП). Если вы все-таки согласились открыть багажник, инспектор может только смотреть на вещи, но никак не трогать их. Когда инспектор начинает трогать вещи, то его действия попадают под статью 27.7 КоАП – «Личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице». Такие действия должны оформляться отдельным протоколом, и инспектор должен привести мотивы необходимости своих действий (ст.27.7 п.1 КоАП).
Обыск в автомобиле проводится в рамках УПК, и инспектора не имеют к нему никакого отношения. Машину могут даже разобрать на части, распилив кузов. Для проведения такого мероприятия нужна санкция следователя.
Поголовный досмотр автомобилей Закон «О милиции» допускает исключительно с разрешения большого начальника на непродолжительное время в случае розыска преступников (ст.11 п.20 закон «О милиции»).
«Наставление по работе ДПС» ст.13.17 конкретизирует, что досмотр возможен «при подозрении, что водитель использует его в противоправных целях», а досмотр груза «при наличии основания полагать, что он незаконно перевозится».
немец, Ну борзеть и не надо, тут всё правильно. А менты в его роликах раписывались в собственном бессилии. Даже та тонировка - ничего не смогли сделать - парень просто грамотно их обводил хорошим знанием законов.
- парень просто грамотно их обводил хорошим знанием законов.
Да не хрена он не знает законов. Вершков понахватался.Знак остановка запрщена от стоянка запрещена отличить не может:biggrin: ГИБДДоны там лохи полные вот и катался он. Там можно было на штраф стоянку отправить начиная с отстутствия брызговиков и выписать протокол за не включение поворотников.
Комбинированный вид
