решил сегодня провести ТО стартеру и как оказалось не зря,смазка на удивление присутствовала хоть и не много но все таки не сухо,а вот щеточки,щеточкам пенсия,одна которая + практически до провода стерта,вторая чуть меньше износилась,а - обе вдоль полу раскрошенные и это при том что машина хорошо всегда заводится и пробег около 50 тык.
Пробег 265000, вперые снимал стартер для замены бендикса и щеток. Был удивлен с таким пробегом щетки вполне рабочие, в результате оставил их. А бендикс поменял. И еще щетки которые стояли на стартере были визуально прочнее, с каким-то металлическим отливом, щетки покупные на замену - графит хрупкий, мягкий. Получается графит графиту рознь.
Ну это слабое утешение, потому как ресурс 50000 это ни в какие ворота. Пусть они и терут якорь, но много ли народу проезжает до продажи авто 300 000км.?
Ну это слабое утешение, потому как ресурс 50000 это ни в какие ворота. Пусть они и терут якорь, но много ли народу проезжает до продажи авто 300 000км.?
Да нормальный автопром у нас, если элементарный порядок навести. Моя Приора без поломок четверть миллиона проехала, обычная сборка. Нормальные комплектующие надо ставить на конвейере, и людям которые их прикручивают зарплату достойную платить. И все будет ОК.
Линейный вид
