Просто я считаю, что если машину продают через год-два, то к ней надо присматривать тщательно. А для меня время это деньги. Я пришёл в салон купил Приору в максималке и за свои деньги она меня полностью устраивает по всем параметрам. Кто хочет экономить, пусть экономят.
Когда у меня будет возможность купить новую машину уровнем выше и содержать её, то я куплю её, а пока я купил Приору и доволен.
к любой машине нужно присматриваться, это как говорится ясен пень И я твою позицию десять лет назад разделял полностью (и восемь лет назад, и лет шесть назад). А сейчас - нет. Сейчас очень большое количество предлагаемых на рынке бэушек двух-трехлеток. И по всяким причинам люди продают. Могут купить лучше, расширяются по жилью, не рассчитали с кредитом, переезжают в другой город, стала не нужна - да всякие есть причины. К примеру, у моей жены та же тиида всего 19 тыщ пробегу за два года. У соседей Мондео 10-го года с пробегом 30 тыщ, не бит-не крашен - вроде собираются продавать, я бы купил, если бы мне такая машина нужна была (но мне не нужна). При нынешних ценах и стоимости приоры я бы на приоре исключительно из-за того, что "новая" зацикливаться бы не стал.... Ну а как инженер, и как человек из производства я скажу - приора сделана сильно криво, по многим агрегатам и узлам компромиссно и кроильно. И за такие деньги я ее покупать не будут. Ну и на всякий случай - приора то у меня была. Так что я не просто так со стороны смотрю.
Просто я считаю, что если машину продают через год-два, то к ней надо присматривать тщательно.
Чисто совковый подход))) Если купил машину, то обязательно надо 20 лет откатать, а потом сыну отдать, и только он проездив еще лет 5 уже может продать ее)))Вот тогда это будет правильная машина!, которую можно покупать не осматривая тщательно))) Но только она уже будет старая, и по сравнению с такой же новой хлам.Поэтому надо брать только новую))) Та же 2х годовалая тиида, будет иметь еще как минимум год гарантии. А последствия крупных дтп, даже не особо разборчивый заметит.
Я сам так 2 недели назад Шкоду продавал. 16 тыс. пробег всего за 2 года, в идеальном состоянии и в полном фарше. Обычно такие предложения принимают с очень большой опаской, поскольку опасаются "кидалова". А у меня причина продажи банальная и простая была: НЕ НУЖНА стала.
При желании найти хорошую б/у машину можно, но сложно и стремно, особенно если в машинах сам не спец и знакомого спеца для осмотра нет. В этом плане покупка новой избавляет от массы головной боли...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Чисто совковый подход))) Если купил машину, то обязательно надо 20 лет откатать, а потом сыну отдать, и только он проездив еще лет 5 уже может продать ее)))Вот тогда это будет правильная машина!, которую можно покупать не осматривая тщательно))) Но только она уже будет старая, и по сравнению с такой же новой хлам.Поэтому надо брать только новую))) Та же 2х годовалая тиида, будет иметь еще как минимум год гарантии. А последствия крупных дтп, даже не особо разборчивый заметит.
Где я такое писал, решил за меня додумать?
Цитата:
Сообщение от в571оа
При желании найти хорошую б/у машину можно, но сложно и стремно, особенно если в машинах сам не спец и знакомого спеца для осмотра нет. В этом плане покупка новой избавляет от массы головной боли...
Это одна из причин почему я и купил новую, но и ещё я привык всегда только новое.
Просто я считаю, что если машину продают через год-два, то к ней надо присматривать тщательно. А для меня время это деньги. Я пришёл в салон купил Приору в максималке и за свои деньги она меня полностью устраивает по всем параметрам. Кто хочет экономить, пусть экономят.
Когда у меня будет возможность купить новую машину уровнем выше и содержать её, то я куплю её, а пока я купил Приору и доволен.
Вот))
И додумывать нечего, хорошую машины просто не могут продавать через 2 года!))Она просто обязана ездить пока не развалится, только потом ее можно продать)
И додумывать нечего, хорошую машины просто не могут продавать через 2 года!))
Ну да, покупка машины это не за шмотьём сходить в магазинчик - поносил месяц, разонравилась, выкинул/продал. Я много думал по поводу выбора машины, что мне от неё нужно и какие деньги я готов платить, и собираюсь менять через 3-5 лет.
Конечно если для тебя покупка машины это так, сходить примерить, то это твоё дело.
Ну а как инженер, и как человек из производства я скажу - приора сделана сильно криво, по многим агрегатам и узлам компромиссно и кроильно.
С этим соглашусь!
НО когда у меня было 350 +/-20т.р. на руках. А ближайшая бюджетная иномарка с 16кл. ДВС Логан стоила от 480 и меня этот вариант не впечатлял, то я взял приору в норме. Т.е. я взял по возможности. Сегодня же, да, интересные комплектации за 530-550 есть у Фабии, Соляриса, Рапида при том, что Приора в похожих комплектациях уже почти 450т.р.
P.S. Проехал 34т.км., "тьфу"^3 проблем нет. Достают мелочи.
Я много думал по поводу выбора машины, что мне от неё нужно и какие деньги я готов платить, и собираюсь менять через 3-5 лет.
НУ ты все правильно пишешь, ты через 3-5, кто то через 1-2 года, тут каждому свое. Всех под одну гребенку ровнять не стоит. Сейчас совсем не сложно найти 2х годовалую машину,в отличном состоянии, особенно в мегополисах, было бы желание.
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Конечно если для тебя покупка машины это так, сходить примерить, то это твоё дело.
Вот именно, мое. Не понравится, можно продать и купить следующую)
И я твою позицию десять лет назад разделял полностью (и восемь лет назад, и лет шесть назад). А сейчас - нет. Сейчас очень большое количество предлагаемых на рынке бэушек двух-трехлеток. И по всяким причинам люди продают. Могут купить лучше, расширяются по жилью, не рассчитали с кредитом, переезжают в другой город, стала не нужна - да всякие есть причины. К примеру, у моей жены та же тиида всего 19 тыщ пробегу за два года. У соседей Мондео 10-го года с пробегом 30 тыщ, не бит-не крашен - вроде собираются продавать, я бы купил, если бы мне такая машина нужна была (но мне не нужна). При нынешних ценах и стоимости приоры я бы на приоре исключительно из-за того, что "новая" зацикливаться бы не стал.... Ну а как инженер, и как человек из производства я скажу - приора сделана сильно криво, по многим агрегатам и узлам компромиссно и кроильно. И за такие деньги я ее покупать не будут. Ну и на всякий случай - приора то у меня была. Так что я не просто так со стороны смотрю.
Линейный вид
