Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[Moiseikin]

Сообщение от 547.72

По БК показывает 100 %,педаль снимал и выгибал в тисках,руками кузов гнется

эбу перепаивал под январь и перешивал?

[Spike@]

Сообщение от 547.72

По БК показывает 100 %,педаль снимал и выгибал в тисках,руками кузов гнется

Самый простой способ оценить угол открытия дроссельной заслонки это приятель! :smile:
Попросить его нажать на педаль до упора, а самому смотреть на привод дросселя. На корпусе есть 2 ограничителя (грубо говоря min и max). Если при нажатии педали привод дросселя упирается в ограничитель max, то всё, можно из головы проблему выбрасить. Если же нет, то тогда можно заморочиться с подгибанием педали.

[alexru]

Сообщение от alexru

кранштейн в деревне за 5 минут из подножного "корма"))) делал

я вот так сделал,и "крышке" не мешает и как то треск потише
заодно над ремнём генератора из резины вырезал "зонтик",капот чист всегда

[Moiseikin]

а нафига под катопом шумил?

[Viktor532]

Сообщение от Spike@

Самый простой способ оценить угол открытия дроссельной заслонки это приятель! :smile:
Попросить его нажать на педаль до упора, а самому смотреть на привод дросселя. На корпусе есть 2 ограничителя (грубо говоря min и max). Если при нажатии педали привод дросселя упирается в ограничитель max, то всё, можно из головы проблему выбрасить. Если же нет, то тогда можно заморочиться с подгибанием педали.

У меня тоже до конца не открывается, все бы ничего, да вдруг зимой продувка цилиндров понадобится... Вопрос вот в чем: нельзя ли без подгибания педали обойтись? Может что-нибудь на педали регулируется?
Сегодня попытался понять что и как с педалью, но там невидно ничего..
Еще, не слечу ли я с гарантии после подгиба?

[alexru]

Сообщение от Moiseikin

а нафига под катопом шумил?

снимал штат.шумку капота брызгалки делал и там шумку клеил,остатки под капотом где можно наляпал,выкидывать жалко да и так просто)))

[jagry]

Всем, доброе время суток!
Сегодня не прошёл Техосмотр.
Обнаружилось повышенное в 5 раз содержание СО на повышенных оборотах (2000-3000 об./мин) 1,55% при норме не более 0,3%, и содержание СН 116 ppm против "не более 100".
На ХХ всё нормально (СО-0,07 против 0,5 и СН-44 против 100).
Просмотрел Интернет. Кто что говорит - от замены свечей до замены катализатора.
Может быть кто нибудь сталкивался с такой же проблемой?
Пробег 32т.км

[Moiseikin]

ну.в первую очередь диагностика.смотреть параметры по таблице

[jagry]

Сообщение от Moiseikin

ну.в первую очередь диагностика.смотреть параметры по таблице

Спасибо. В понедельник займусь этим. И что интересно Чек не горит

[Веймар]

Сообщение от Viktor532

нельзя ли без подгибания педали обойтись? Может что-нибудь на педали регулируется? Сегодня попытался понять что и как с педалью, но там невидно ничего.

Я как машину купил,педаль почти в пол упиралась.Домой приехал,попробовал руками гнуть,что-то там хиленько все.А снять педаль,ничего страшного,неудобно только.Надо трос отцепить,а потом и педаль от кузова,или наоборот,там косяк какой-то,или замки хитрые,или неудобно,позабыл я уже что и как,посмотри внимательнее,сам все поймешь.А с гарантии не снимут,они туда свой нос не суют,и даже не поймут,что ты педаль гнул