Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...

[балаковец]

Сообщение от SoftFelix

балаковец, мотор регулярно крутишь до 5000 и выше?

Изредка бывало на обгонах по трассе.А так в пределах 3000 -3500 об.м.Когда снимал заводскую то на ней тоже была маленькая лопинка

[syava-gor1]

Сообщение от katran

на русском?

Опора пиленга,опорный грм пиленга,помпа пиленга.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Ri.264

Мне ТЗА тоже показала свое лицо .

+1
Мне хватило заводской помпы на первой приоре на 57 тыс.км.. Больше шансов ТЗА не давал ... кто хочет пусть ставят, а я нет

[AliBaba007]

Если снять люминиевую крыльчатку и насадить на ТЗА? прокатит?

[gvsp]

Сообщение от IRBIS_RZN

+1
Мне хватило заводской помпы на первой приоре на 57 тыс.км.. Больше шансов ТЗА не давал ... кто хочет пусть ставят, а я нет

У меня 70 с чем то было. Но есть одно большое НО. На той приоре был синий тосол. И я его по нормативам не поменял. А не поменянный вовремя синий тосол - это абразивные отложения на движущихся деталях. Так. что считаю, что помпу убил я сам.
Но сам ставлю Пиленгу. Хорошие ли ТЗА не знаю, но с большой долей вероятности предполагаю, что Пиленга хорошая.

[SoftFelix]

Сообщение от AliBaba007

Если снять люминиевую крыльчатку и насадить на ТЗА? прокатит?

Без токарки вряд ли прокатит. А с токаркой... Подбирать зазор преднатяга, насколько удачно (безболезненно для подшипника) спрессуется родная крыльчатка с ТЗА, насколько удачно (безболезненно для подшипника) НАпрессуется новая крыльчатка с помпы-донора, какой у всего этого будет ресурс... Ну его нафик.

p.s. Заводская ТЗА отходила 100 тыкм за 6 лет и на антифризе CoolStream Standart, новая помпа ТЗА-Спорт (сейчас это серия Поверфул, замена превентивно) ходит уже 4.5 года и 55 тыкм на том же антифризе (марка, так-то я его менял, конечно).

На предыдущей 21093i заводская ТЗА отходила 7 лет и около 100 тыкм, резко потекла, посторонних звуков и люфта не было. На замену куплена тоже ТЗА в Би-Би (тогда ещё ТЗА не устраивала этот безумный маркетинг с сериями и комплектующими). Помпа без проблем отходила 2 или 3 года до гибели машины в ДТП (не по моей вине). 9-ка работала только на отечественном ТОСОЛе. И менялся он там довольно часто из-за постоянных проблем с СОД (качество деталей - два основных радиатора, два радиатора отопителя, два крана отопителя, 6 (!) расширительных бачков, разрыв НОВОГО верхнего патрубка радиатора...). Последние годы использовал Лужский ТОСОЛ.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от SoftFelix

Заводская ТЗА отходила 100 тыкм за 6 лет и на антифризе CoolStream Standart

У меня на первой приоре как раз на таком антифризе и сдохла заводская помпа.

Добавлено через 1 минуту
P.S. Малость наврал ... был ещё опыт эксплуатации заводской ТЗА на второй приоре. Там заменил её на пробеге 80 тыс.км. и была ещё вроде норм.
Но вот купить в магазине ТЗА и поставить снова ... рука не поднялась.

[katran]

Сообщение от gvsp

Но сам ставлю Пиленгу. Хорошие ли ТЗА не знаю, но с большой долей вероятности предполагаю, что Пиленга хорошая.

На первую приору брал "пиленгу" в запас, но так и не заменил, продал машину. На вторую , на которой ездит внук, ее поставили. Пролежала в коробке 5 лет, пока пробег на ней 45 без проблем.

[syava-gor1]

Сообщение от katran

Пролежала в коробке 5 лет

У меня в годах в два раза больше простояла на машине.Но пробег 30000.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от katran

На первую приору брал "пиленгу" в запас, но так и не заменил, продал машину. На вторую , на которой ездит внук, ее поставили. Пролежала в коробке 5 лет, пока пробег на ней 45 без проблем.

Я примерно в 2017-ом году купил и поставил помпу Hepu 2006 года выпуска, то есть 11-ти летнюю. Отбегала она у меня примерно 80 тыс.км.. Когда менял её были небольшие следы подтёка из дренажного отверстия и немного шумела уже. Так что заменил её вовремя. Хотел на ней 100 тыс.км. наездить, но стрёмно немного было поэтому решил перестраховаться, купил комплект и поменял всё разом ... как оказалось не зря