Ovinnik, греметь будет что калина что приора, и достаточно ощутимо. если калина чуть потише - то приора гораздо сильнее. у Патрона же была калина-спорт 1.6, она на колесах 195/50Ъ/15, которые очень жесткие и при таких колесах сильнее все скрипы-дребезги слышны.
а вот из-за чего гремят- это вопрос к автовазу. по тому, что я краем уха только слышу как местный (много знакомых с автозаводом связаны) - это результат кроилова, экономии, откатинга. отсюда хреновые пластики скрипы и т.д.
ааа..вон про че речь, дык когда брал знал на что иду, на два-три года максимум, далее эксплуатация отечественных авто противопоказана.
Ovinnik, какой год-два? у меня приора по выезду из салона уже добряче громыхала, при этом ни двери ни чего не разбирались (колонки родные, сигналка родная и т.д.). к пяти тыщам км стала адово гремящим агрегатом. калина чуть позже загромыхала, и к пятидесяти тыщам примерно также скрипела, как новая приора... это прблема не пробега, это проблема завода. почему у меня на прошлом опеле при том, что обивку передней двери снимали-ставили четыре раза (так вышло из-за дтп) в двери ни одного сверчака не появилось?
ну а калина-спорт на 15-х катках как сказал Патрон -через пару месяцев будет сильнее всех греметь.
самая тихая по части сверчков-скрипов вазовская машина - это шевинива. но в ней трансмиссионых шумов хватает.
Ovinnik, какой год-два? у меня приора по выезду из салона уже добряче громыхала
ну что вам ответить, у меня пробег пока еще совсем детский, 500км, но пока все тихо и ничего не гремит....под родную заднюю полку подложил резинки чтоб не издавала звук на кочках.
но я допускаю что загремит, это же Ваз)))
в принципе калина отличная машинка для своей цены, может даже в каких то вещах и по лучше приорки, но она мне за 3 года просто надоела, причем у меня в семье была не одна калина, а одновременно две.
Ovinnik, какой год-два? у меня приора по выезду из салона уже добряче громыхала, при этом ни двери ни чего не разбирались (колонки родные, сигналка родная и т.д.). к пяти тыщам км стала адово гремящим агрегатом. калина чуть позже загромыхала, и к пятидесяти тыщам примерно также скрипела, как новая приора... это прблема не пробега, это проблема завода. почему у меня на прошлом опеле при том, что обивку передней двери снимали-ставили четыре раза (так вышло из-за дтп) в двери ни одного сверчака не появилось?
ну а калина-спорт на 15-х катках как сказал Патрон -через пару месяцев будет сильнее всех греметь.
самая тихая по части сверчков-скрипов вазовская машина - это шевинива. но в ней трансмиссионых шумов хватает.
у меня первый сверчок появился на 14 тыс. км через год. да и сейчас через 4 года многие удивляются как у меня тихо в салоне. не шумил ничего.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
у меня первый сверчок появился на 14 тыс. км через год. да и сейчас через 4 года многие удивляются как у меня тихо в салоне. не шумил ничего.
Видимо по ровным дорогам ездите. Я зимой 2-2,5т.км. по дороге типа "стиральная доста" накатал. Дык весной, тяги в дверях звенели громче музыки. Шумка дверей заткнула их напрочь. Теперь тишина =)))
У отца калина по тойже дороге, но от силы 600км. проехала. Вся панель дребезжит. И главне не понятно что именно и где. Хоть снимай и всю её проклеивай. но, двери молчат. Правда они уже давно проклеены =)))
кину свои две копейки, машину брал недавно и выбор тоже стоял между калиной (макс.) и приорой (норма с кондеем) больше хотел калину... но её уродская панель по моему мнению перечеркнула выбор на приору, все таки в ней по приятней.
В калине что нравится - это как двери закрываются))))
ЗЫ: а зачем сравнивать приору с калиной??? По ездовым качествам я разницы вообще не заметилпо кузову из одного металла делают. Если только салон?! Дык он хотябы в калине менее гремучий чем в приоре.
Ездовые качества одинаковы, гонялся с калиной уневирсал, у меня хетч приора, наравных. Салон в калине ужасный, грубый какойто сильно, в приоре тоже не фонтан но гораздо лучше. По поводу гремучести 100% калина не лучше.Лучше брать приору ИМХО
Салон в калине ужасный, грубый какойто сильно, в приоре тоже не фонтан но гораздо лучше.
Калиноводы считают иначе - на вкус и цвет все фломастеры разные. Лично мне салон Калины не претит. Но сама машинка какая-то игрушечная, женская... Хотя, будь возможность, может и приобрел бы хэтчик, чисто для поездок на работу.
- на вкус и цвет все фломастеры разные. Лично мне салон Калины не претит. Но сама машинка какая-то игрушечная, женская... Хотя, будь возможность, может и приобрел бы хэтчик, чисто для поездок на работу.
Линейный вид
