Полная стоимость.
2900 работа
1300 масло
150 фильтр (мой)
Дополнительно
250 промывочное масло
200 работа
А покупка авто это вообще отдельная "песня". Пришлось писать на АвтоВаз ч/з инет, и после "втыка" на СКС от АвтоВаза мне продали машину. А по поводу смены СТО нужно подумать. Кто что скажет про Дайнаву, она просто почти рядом с домом.
Был сегодня на гарантии в Дайнаве.
Проблемы были следующие:
1. мой пост в теме про климат халла:
Цитата:
День добрый, имеется люкс с климатом халла. После зимы, или после перепрошивки, ведет климат себя очень странно, постоянно включается и отключается компрессор, примерно раз в минуту, следовательно скачки оборотов двигателя и недостаточное остывание салона. В чем может быть дело?
2. холостые обороты скачут, 500-1500 оборотов, особенно часто при включении\отключении муфты кондея, а она судя из первого пункта делает это часто.
3. посторонние шумы при работе вентилятора печки.
4. шум одного из подшипников в кпп, при не выжатом сцеплении.
Так же необходимо было подтянуть ремень навесного оборудования и поправить развал.
Ну собственно вердикт сервисменов
1- это нормальный алгоритм работы кондиционера! (то что раньше работало все отлично их мало волнует) Привели одного из сотрудников у которого якобы такая же фигня, и они даже писали письмо на автоваз, откуда и получили ответ, что все хорошо.
2- а как вы хотели? нагрузка на двигатель изменяется поэтому скачут обороты, так и должно быть, это нормально. хотите про это забыть ставьте импортный регулятор холостого хода. (вам не кажется что разнятся показания?)
3- это какой то пакет залетел из бардачка, сто раз такое было! Не гарантийный случай.
4- у всех авто такое, после некоторого пробега, у нас даже есть предписание с автоваза, что это не является поводом для замены.
Ремень как выяснилось нормально натянут, не смотря на то, что им за это даже денег дадут, выяснилось что на холодную он должен визжать как резаный, типа конденсат! Развал сделали, за почти тысячу рублей, только даже руль ровно не встал...
Ну собственно вердикт сервисменов
2- а как вы хотели? нагрузка на двигатель изменяется поэтому скачут обороты, так и должно быть, это нормально. хотите про это забыть ставьте импортный регулятор холостого хода. (вам не кажется что разнятся показания?)
4- у всех авто такое, после некоторого пробега, у нас даже есть предписание с автоваза, что это не является поводом для замены.
Собираюсь на ТО-2. Купил масло и моторное и трансмиссионное, фильтр масляный тоже. Звоню в сервис (Воронеж Авто-Сити), спрашиваю, мол со своим маслом-то можно? Ответили что можно, только в сервисной книжке отметку делают, что масло было своё, а не их. Спрашиваю, а зачем? Отвечают, что если что с движком или коробкой, то могут и с гарантии снять. Я вот спросить хочу, кому-нить делали такие отметки? Просто я видел на ТО-1, что практически все со своим приезжают.
А я на ТО-1 не стал покупать масло. Хотел, но узнав цены в СКС, перехотел. Канистра MOBIL-3000 вышла даже дешевле чем в известных магазинах города. На вид такая же, открывали при мне. Если бы масло лили из бочки, то тогда однозначно приехал бы со своим маслом. Фильтр взял свой, т.к. у них не было такого, который ставлю постоянно. А отметку о фильтре в гар. талоне не сделали.
Я вот спросить хочу, кому-нить делали такие отметки?
в скс делали на первом ТО, на остальные ТО ездил в Авто Сити ничего не ставили, и в отличии от скс в ладе сити можно было взять в ихнем магазине любое масло, а скс кроме мобила ничего лить нельзя, как только не обсирали кастрол с которым я приехал (даже говорили что он от высоких температур испаряется)
ТО1 проходил в авто сити просто отметили что прошел ТО1, все расходники были авто сити, что и было указано в наряде. В авто сити выбор масел есть, но в основном полусинтетика, синтетики очень мало пару наименований не более.
Прошел ТО1 в Авто-Сити. Масло поменяли, протянули подвеску, замки и петли смазали, проверили развал и электрику. ТО обошлось 2400 + расходники. Всё хорошо сделали.
записался в Лада-Сервис или по-новому Воронеж Авто-Сити, то что около танка. Записывался за неделю - так как хотел попасть к 8 утра, в итоге записался на понедельник. Приехал почти в половину восьмого - все как обычно оформили:
- машина мытая?
- да!
- пускай мойщица посмотрит
Я честно говоря не то что 120 рублей зажал ))) мне прост не нравится что в этом бюджетном варианте не вытирают машинку, а на черном цвете разводики после воды не вытертой остаются белые.
Сервис начали отделывать стеклопакетами - порадовало - приемочная зона стала больше и белее. При приемке поинтересовались на жалобы - особых навреканий не было. Вообщем примерно к 8 утра машину взял мастер и повез на стенд. На ТО3 идет первая замена свечей. Вытащил - он одну-вторую...четвертую и все они в масле - аж текло... эххх... сказал искать гарантийщика и мол работы тут до вечера... ну чтож... оставил машинку до вечера. Примерно к 3-м часам дня мастер перезвонил - сказал что машинка будет готова в течении получаса и можно уже забирать. Так же было проведено ТО-3.
Из своего было масло и свечи. Все остальные фильтры были включены в счете, то есть даже не пришлось бегать в соседний магаз за ними - как на предыдущих ТО.
По цене вышло - работа, порядка 3700р,
масло, фильтр масляный, воздушный, салонный, бензо, свечи - порядка 2500р.
сервисом в целом доволен, думаю можно рекомендовать ))) для сохранения гарантии на авто.
кстати в понедельник в 8 утра было очень мало машинок - передо мной была одна и после меня две.
__________________ Из мегафона ГАИ: - Водитель трамвая, немедленно сверните к обочине и остановитесь.
Из мегафона ГАИ: - Водитель трамвая, немедленно сверните к обочине и остановитесь.
Линейный вид
