Что-то у вас такие расходы относительно большие. У меня по б/к зимой был 8.4+-, сейчас опять упал до 7.4. Если вычислять по заправке, то примерно на 0.5 литра больше. То ли не доливают, то ли бк брешет.
по крайней мере у меня то количество. которые кажут БК (оба), совпадают с реальным расходом.
в настоящее время это 8...8.5 на сотню. трасса/город - 50/50. постоянные прогревы
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
по крайней мере у меня то количество. которые кажут БК (оба), совпадают с реальным расходом.
в настоящее время это 8...8.5 на сотню. трасса/город - 50/50. постоянные прогревы
Гуд! У меня 7.1,летом 6.4 при средней скорости 38 и меня тоже всё устраивает.
Не знаю как у Вас в Челябинске у меня в Москве 11,5, рабочий ФФ-3 на палке кушает 12.5 и зимой и летом с кондеем
p.s. Крейсерская скорость 80 Км/ч когда есть где ее набрать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
уд! У меня 7.1,летом 6.4 при средней скорости 38 и меня тоже всё устраивает.
Завидую, по трассе когда еду расход тоже 6 литров
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от REC
Что-то у вас такие расходы относительно большие
Смотря с чем сравнивать у меня 15 километров пути до работы занимают от 1 часа рекорд был 2.4
бензин 95й на одной и той же заправке, не газовал, но дело не в этом, нормальная машина и без этого заводится, с остальным всё ок. Сегодня сходил за машиной, пока доехал до дома прогрелась до 70 градусов, заглушил сбегал домой на 5 минут, начал заводить и пришлось долго стартером крутить, это уже второй раз. Вот думаю куда копать, с официалов на ТО наверное толку не будет.
126 двигатель очень не любит недогрев свечей. Например, заметил такую особенность: в пробке тыркаешься по 2-3 метра или еле тянешься, и через какое-то время начинают гулять обороты, но стоит все это чуть програзовать - проблема исчезает полностью. Примерно такая же фигня получается, когда к месту стоянки подъезжаешь на практически холостых оборотах, особенно с непрогретым до 90 градусов двигателем. Как я понимаю, в таких режимах движения не происходит полноценной самоочистки свечей и на них образуется что-то типа конденсата топлива. Потом проблемы с запуском...
На всякий случай, если кто плохо букварь читал, напоминаю, как сушить и прокаливать свечи на инжекторных машинах Лада:
1. Выжать полностью педаль газа (и педаль сцепления для снижения нагрузки на стартер и АКД)
2. Удерживая педаль газа в нажатом состоянии, включить зажигание на "старт"
3. "Пытаться завести" двигатель до сработки предохранительной отсечки
4. Выждать 1-2 минуты
5. Завести двигатель обычным образом
На 2111 у меня стоял БК с режимом "ионизации камер сгорания". Очень здорово было перед зимним запуском прокаливать свечи.
Добавлено через 2 минуты
Да, у 95-го бензина испаряемость хуже, чем у 92-го. Соответственно, и "конденсируемость" лучше... А температура сгорания - немного выше. Вот и ставят свечи с другим калильным числом. А они не любят работать в режиме недогрева.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А как зимой то быть? Я привык что в -30 машина может простоять неделю и потом должна завестись с первого раза
C первого раза на холодную она хорошо заводиться!
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
через какое-то время начинают гулять обороты, но стоит все это чуть програзовать - проблема исчезает полностью
Тут я с вами не соглашусь. т.к. была у меня такая фигня, то в движении то на ХХ и т.д. вылеилось это так сказать банальной перепрошивкой.
Отсюда следует что
Цитата:
Сообщение от в571оа
Вот и ставят свечи с другим калильным числом. А они не любят работать в режиме недогрева.
Такое заявление не совсем верное
Цитата:
Сообщение от в571оа
заметил такую особенность: в пробке тыркаешься по 2-3 метра или еле тянешься, и через какое-то время начинают гулять обороты
Это заметили все, не зря тема "Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)" так растет, 10 часть уже пошла
понятно что она должна заводиться с первого раза, но у меня перестала хорошо заводиться, хотя ни бензин, ни режим езды не менял. Вот и говорю куда копать.
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Линейный вид
