Внешняя сигнализация, перестала активировать центральный замок.
Здравствуйте всем! У меня такая проблема. Раньше, при постановки автомобиля под охрану и снятие, внешняя сигнализация Tomahawk TZ-9020, исправно подавала сигнал на центральный замок и замки дверей автоматически закрывались и открывались. Но пару дней назад, после мойки кузова авто, сигнализация не подаёт ни каких команд центральному замку. Я проверил все актуаторы(электрозамки), они исправны. Со штатной кнопки, что на панели накладки двери, все замки исправно закрываются. Значит центральный замок исправен. Что это может быть? Глюк сигнализации и её пора менять? Или что то ещё может служить причиной?
Re: Внешняя сигнализация, перестала активировать центральный замок.
Fischermen, Проверяйте точки соединения доп.сигнализации с ЦЗ. Только там может быть неисправность. Также проверяем проходит ли команда с внешней сиги. А вообще есть профильный раздел по таким вопросам.
Вопрос к электрикам-экстрасенсам.
Стоит внешняя сигнализация, иммо не активирован. Перестал открываться/закрываться замок двери с брелка. При постановке на охрану слышен несильный щелчок в водит. двери(между кр. и желт. проводом 12 В), но дверь не блокируется. При снятии с охраны - тишина(между кр. и желт. проводом 0 В). С ключа все работает.
Поставьте диагноз. Дело в проводке или в актуаторе?
Буду благодарен за конструктивные ответы.
ПОМОГИТЕ ВСЕ КТО МОЖЕТ!!! Беда большая, открываю дверь ключом все открываются и сразу обратно аж в ключь долбит, изнутри кнопкой на двери все открывает и закрывает, вот и успей за пол секунды дверь дернуть!!! ничего не замерзло стояла в теплом боксе!!! и если рукой деркать за концевик водительской двери, опускаешь его тишина, поднимаешь, хлоп все открылись и резко закрылись!!! Помогите разобратся!!!!
Меняем электропривод замка водительской двери. Проблема во встроенном концевике.
У меня такая-же байда с начало зимы - открываешь снаружи и в течении секунды ловишь чтоб открыть двери ...
Дёргаешь руками за солдатика - всё открывает и закрывает, т.е. всё штатно ...
Распахиваешь водительскую дверь - автоматом поднимает и тут-же опускает ...
Как типа режим "антиограбления" - стремится закрыть любыми способами в самые не подходящие моменты.
Т.е. из машины без ключей выходить нельзя ...
Тоже подумал - концевик в приводе водилы, даж купил сразу (родной, заводской) и кинул в багажник до весны.
Пришла весна, день труда, ну думаю пришло время избавится от этого глюка ...
Вскрыл дверь, отсоединил из разъёма привод, подключил новый - таже байда ...
Смазал внутренние части замка и всё на этом ...
пока в раздумьях, что же ещё может быть ...
Я уж начинаю думать что это глюк не водительского привода, а водительского блока управления.
Ибо если его отключить (отсоединить разъем вод. блока упр.), то глюк пропадает ...