Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
На ЛКК сомнительный бразильский Дайко обсуждаем.
Есть у кого под рукой ролик, желательно бразильский? Надписи на сальниках уточнить.
Ну и еще соображения, если будут.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Ky.
На ЛКК сомнительный бразильский Дайко обсуждаем.
Есть у кого под рукой ролик, желательно бразильский? Надписи на сальниках уточнить.
Ну и еще соображения, если будут.
Есть.
Поставил такой знакомому и себе купил. Знакомый 2ткм откатал. И в свете последних событий тревожно мне как-то. При том, что 60ткм назад ставили комплект гейтс ремень+ ролики(китай,поляк) И при замене, все было в отличном состоянии. Да и по сломанному Дайко, нет никакой информации. Чей он, кто менял, как его поставили, как затянули, выступ на выступ или вырез на выступ. Слишком много вопросов и ни 1 ответа.
Последний раз редактировалось Fox_malders; 29.11.2015 в 21:14.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Подскажите что конкретно отвечает за положение ремня грм ближе или дальше от блока ? Есть ли такое звено ? А то как поменял ремень не могу победить то что ремень близко к блоку ездить стал. Пока экспериментировал с опорным роликом (переворачивал, шайбы пробовал) но результата нет может надо в другом месте что то сделать ?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
В том и дело что не все... Ролики фирмы Марел соответственно на краях фаски и получается что ремень теперь краем ходит по фаске то есть трет в этом месте. След даже есть на ремне вдоль всей длины с самого края. Вот мне и нужно ремень "вернуть" по поверхность
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от WarHead
В том и дело что не все... Ролики фирмы Марел соответственно на краях фаски и получается что ремень теперь краем ходит по фаске то есть трет в этом месте. След даже есть на ремне вдоль всей длины с самого края. Вот мне и нужно ремень "вернуть" по поверхность
Тогда ищи причину: это могут быть и помпа и ролики сами и шкивы , в Основном причина-помпа. Хотя ремень-КОНТИ тоже страдает этой ерундой. Любит он ближе к блоку бежать
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Поздоровался. Кто нибудь подскажет , может у кого уже сделано. Хочу за место болта на натяжном ролике ,закрутить шпильку,дабы снять нагрузку с этого болта.Ну и от срыва и прикатывания резьбы обезопасится. Снимется ли потом ролик. Шпилька всяко лучше.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от @LEKS70
Поздоровался. Кто нибудь подскажет , может у кого уже сделано. Хочу за место болта на натяжном ролике ,закрутить шпильку,дабы снять нагрузку с этого болта.Ну и от срыва и прикатывания резьбы обезопасится. Снимется ли потом ролик. Шпилька всяко лучше.
Делали люди, но кажется ролики с буртом только с ремнем сниматься станут.