В начале октября сменил превентивно ДК, была запоздалая реакция на педаль газа, стало хорошо, до сего дня. Вдруг стал не ехать, дрыгать, глохнуть мотор, случайным образом, иногда работа самонормализовалась, немного помогал сброс ошибок, так и доехал до гаража. Чека не было, ошибки 0134, 0132, 0135, 0130, один раз вылезла 0172. Шевеление проводов и передергивание разъема не сказалось никак. В гараже вернул назад старый, благоразумно не выкинутый ДК. Подробно рассмотрел кто есть кто. Старый "Germany", новый "Ref.", как у oleinap. Даже пробег и время работы почти совпало. Пойду искать Germany. Куда мы без них...
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Здравствуйте! Ошибка 0130 вылетает вообще часто. Чек не горит. Едет так себе, иногда ловишь на мысли что вот попёрла, а иногда как выдавливаешь. Датчик думаю 100% исправен, потому что поменял старый и частота выскакивания ошибки не поменялась, а старый датчик кислорода исправно работает на другом автомобиле. Катализатор скорее всего подзабит, так как жрало масло 1литр на тысячу. Сейчас откапитален двиг масло почти не ест. Что же делать ребятушки?
В связи с тем, что стал ездить меньше, а заправляться больше... и расход стал почти 8,0 л/100 км заменил датчик кислорода.
Походу я его меняю 1 раз за 12 лет или 185000 км!
Поставил всеми любимый Ref))
Он у меня был в запасе (брал за 1200 рублей)
Откручивал спецключем на горячую. Внутри даже что-то похожее на катализатор осталось))
После установки расход стал 7,0 л/100 км. Улучшилась динамика с низов.
Нет конкретики, где? У меня по городу 10,5, по трассе 5,8/100. Пробег 48 000. Пора бежать за новым ДК?
Т.е. это нормально, когда поездки по одному и тому же маршруту дом- работа с одинаковой скоростью становятся дороже?
В прошлом году у меня расход был по маршруту 6.7 а в этом ниже 7.8 не опускался.
Пробег 185000 км
Может пора было заменить датчик кислорода? Его же на ТО положено менять раз в 75000 км