Есть у японок такая проблема...Помню,в 2004-2008 года,федералка строилась,автовозов мало было,перегоны колоннами шли,тогда да,слепили,а в процессе эксплуатации народ всё же фары в порядок приводят,давно отработано и известно.Есть м.у.д. те на любых машинах слепят!Так что проблема решаемая,у нас 70 тыщ японок на 200 тыщ населения,ездить было бы не возможно!
Вы уже привыкли к этому безобразию и бардак, который на дальневосточных дорогах вам кажется нормальным явлением. Японку по свету видно сразу - не ошибёшься.
Цитата:
Сообщение от borisamur
YARYCK
Ты конечно модератор,но прошу тебя ещё раз:говори про то что знаешь!Например:у нас в Ухте-далее по тексту!Велика Россия,жизнь разная,мой город Благовещенск,областной центр Амурской обл.70 тыщ японок.Большой авторынок,на этом авторынке 3 магазина торгуют НЕ ЯПОНСКИМИ запчастями!1 магазин для жигулей,2 магазин ГАЗ,3 магазин мотоблоки и прочее.А ты говоришь фильтр
Я всю европейскую часть России объездил вдоль и поперёк. Нет такого, о чём ты говоришь нигде. В Благовещенск за запчастями никто не поедет.
Но так на ДВ на вторичном рынке европейцев практически нет. И нет выбора.
Недавно на дроме был тред. Чел хочет взять ТЛК-200. На Камчатке в автосалоне он стоит 3300тыс. руб. Это дороже чем в Мск на 350тыс. Из Япии новый ПР можно притащить за 2500тыс.
Что-то, дедуся. ни фига не на просвятил. У Приоры к примеру 6 комплектаций. У ФФ2 - тож не мало, особенно если спортивки считать. Я речь о другойм веду - возьми максимльную комплектакцию ПР Короллы и Саксималку ФФ2 и посмотри, какая богаче будет. Коорлла Лакшери нервно курить в сторонке будет.
Вы уже привыкли к этому безобразию и бардак, который на дальневосточных дорогах вам кажется нормальным явлением. Японку по свету видно сразу - не ошибёшься.
Я всю европейскую часть России объездил вдоль и поперёк. Нет такого, о чём ты говоришь нигде. В Благовещенск за запчастями никто не поедет.
Читать умеешь?Я говорю за свой город и за Дальний Восток! У нас для японских машин всё есть,а для приоры 2 месяца ждать будешь!Спроси на авторынке запчасть для приоры,спросят это что такое?Их 2 или 3 на город в бюджетных конторах,на 70 тыщ японок!
[QUOTE=YARYCK;1028685]Вы уже привыкли к этому безобразию и бардак, который на дальневосточных дорогах вам кажется нормальным явлением. Японку по свету видно сразу - не ошибёшься.
Вадим назови хотя бы пять моделей японок, в которые не влезет батарейка на 55-60 А/час. Ты везде упоминаешь только 1 модель - Хонда CRV, но при этом постоянно твердишь, что на многих. На каких еще кроме CRV ?
5 не назову. Знаю, что у сивика от мопеда батарейка на 45 А\ч, потому, что искал такую в инете по просьбе коллеги. Могу даже размеры сказать, потому, что записал их тогда:
Длина: 238 мм Ширина: 129 мм Высота: 227 мм
Обычный аккум не влезает в штатное место сивика
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Мне кажется ты сильно преувеличиваешь проблему. По крайней мере я сильно не страдаю от встречных авто (любых !!!)
Справа, пассажира японки не так слепят.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Т.е. если купил б/у пр, то с большой долей вероятности - урод ?
Блин, я над вами поражаюсь...
Почему сразу всех под одну гребёнку? Если не слепит встречных, не выглядывает из за грузовиков и автобусов в лобовую, ведёт себя нормально, как все на дороге, то значит нормальный водитель.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Есть такое. Но вы же понимаете, что ДВ и сибирь пересели на ПР, когда не было приор/калин, вот и сравнивают с тем на чем ездили.
Сейчас уже давно есть и приоры и калины. Их полно на дорогах. Нет своей, так можно у коллег, знакомых посмотреть. Можно в салон на худой конец зайти. На ДВ их конечно меньше, чем у нас, но это не значит, что совсем нет и не с чем сравнить. В конце концов можно встретиться с одним из приороводов с нашего форума или приехать на клубную встречу.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
А давайте сравним не силфи и короллу, а например т.краун, н. сима, м. дебонэйр, х. сайбер. Вот и посмотрим, что представляют из себя американцы и французы при сопоставимых ценах.
В общем бесполезный треп, каждый останется при своем.
Краун не надо - плохая машина. Хорошего там только просторный салон. Но то, что этот салон громыхает и растрескавшийся - это уже слишком.
Читать умеешь?Я говорю за свой город и за Дальний Восток! У нас для японских машин всё есть,а для приоры 2 месяца ждать будешь!Спроси на авторынке запчасть для приоры,спросят это что такое?Их 2 или 3 на город в бюджетных конторах,на 70 тыщ японок!
В Благовещенске есть вазовский дилер. Почитай дром. Где у дромовской калины были проблемы с сервисом?
Цитата:
Сообщение от borisamur
Это видно не японку,а водилу дятла!
Полностью согласен - если на японке фары светят на встречку, то её водила дятел. Сменить фары на европейские дел наверное максимум на 1-2 часа под пиво. Неужели так трудно это всем владельцам ПР сделать?
В Благовещенске есть вазовский дилер. Почитай дром. Где у дромовской калины были проблемы с сервисом?
Полностью согласен - если на японке фары светят на встречку, то её водила дятел. Сменить фары на европейские дел наверное максимум на 1-2 часа под пиво. Неужели так трудно это всем владельцам ПР сделать?
Все работники этого дилера почему то ездят на японках...
Краун не надо - плохая машина. Хорошего там только просторный салон. Но то, что этот салон громыхает и растрескавшийся - это уже слишком.
Кроун-это машина легенда,по дороге плывет как пароход!Очень крепкая машина,может попалась тебе одна с миллиона убитая напрочь.А скорее всего,это Кроун комфорт,специальная модель под такси,4 цилиндра и короткий салон,такие машины в Японии такси работают,потом почти даром отдают,и у нас ещё 5 лет без проблем таксуют,на износ...Так и танк убьешь.
Линейный вид
