Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
На фото самая верхняя тяга, имеет люфт, то есть не прижата. Под мотором со стороны днища. Что это и надо ли ее затягивать? Мне кажется так и должно быть т.к там шайбочка резиновая есть, то есть чтобы не гремела эта тяга.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от Дым
Млин,не поверите),тоже на пробеге 44000 км.появился.
motobest,благодарю,как раз то,что нужно,попробую устранить причину самостоятельно.
А у меня после 5 тыс. А через месяц завел машину, включил музон и поехал. Когда заглушил, услышал звук под капотом, как будто сало на сковороде скворчит. Кипела масса, которой залиты обмотки стартера. После остывания провернуть ротор было невозможно - все застыло насмерть. Кстати, в магазинах продают стартеры с 2 отверстиями под шпильки, а на коробке написано ВАЗ 2112, 2170. Говорю, не может быть. Отвечают - не спорте, берут для Приор, не возвращают. Купил, в гараже прикинул - даже расстояние между отверстиями меньше. Не нарвитесь.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Привет!!! Парни, подходящую темку не нашёл, так, что не пинайте! Проблема такая: при включении видеорегистратора появляются дикие помехи в магнитоле, только на радио. Регик выкидывать не охота, пару раз выручал, магнитола пионер. Может кто видел подобное обсуждение- ткните носом пож. Спасибо!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от Rolsen
На фото самая верхняя тяга, имеет люфт, то есть не прижата. Под мотором со стороны днища.
Это к коробке подходит которая? На новой машине она точно так же болтается (имеет люфт), специально заехал в салон проверил на новой машине. По ходу так и должно быть.
Привет Юрий!!! Спасибо за ссылки, вот только... Похоже фонит сам регистратор, а не преобразователь, т.к. фона нет когда регик выключен вручную, а преобразователь под питанием. Что я только не пробовал, результат нулевой, уже год борюсь, пока никак.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
Цитата:
Сообщение от сом
Что я только не пробовал, результат нулевой, уже год борюсь, пока никак
сом, мне помогла установка фильтра из ферритового кольца на шнур питания регистратора. Регистратор дает в/ч помеху в питающую (бортовую) сеть. Отфильтровал кольцом Dнар.=35мм., Dвн.=25мм., H=5мм. пропустив через кольцо шнур раз 5 -6 примерно (точно не помню).
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3
привет всем!
не знаю, что с машиной, поэтому пишу здесь в надежде, что поможете.
загорелся чек, проверил на компьютере - Некорректная работа лямбда зонда.
ок, купил новый, поменял.
сегодня заметил, что машина не тянет на высоких оборотах при интенсивном разгоне.
включил третью, газ выжат примерно на 2/3, когда стрелка тахометра достигает 2500 оборотов машина перестает тянуть пару секунд.
если же рязгоняться медленно, то все ок.
в чем может быть дело?
Добавлено через 3 минуты
почему нет возможности редактировать сообщения?
хотел кое-что добавить.
перестает тянуть не на пару секунд, а вообще не тянет.
как будто подтормаживает.
Добавлено через 4 минуты
UDP: после замены лябда зонда чек погас.
Добавлено через 2 минуты
на холостом ходу двигатель работает ровно.
.
Линейный вид
