Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Я за 9 лет на 2112 насмотрелся на разные ролики, при этом шпильки за 280 тык оставались родными. Неоднократно было, что ставишь новые ремень и ролики, заводишь и ремень пополз на край ролика (на любой край).
У меня на двенашке ремень уполз на старых роликах, которые я и не трогал. Уполз к блоку и его стало жрать. Хорошо заметил вовремя, когда меняли посоветовали глянуть через сколько то илометров. Взял другой ремень и он встал ровно, как и родной когда то. Так что и из за ремня может уползать.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от gvsp
Уполз к блоку и его стало жрать.
При сползании ремня (нового), можно определить его качество. Смещается в одну сторону, то изменить направление вращения ремня, если при этом смещение в другую сторону - брак. Если из-за ролика (какого либо), то при изменении вращения ремня, смещение его будет в одну и ту же сторону, при условии качественного ремня.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Ну я тогда ролики не менял, сказано было в сервисной книжке - ремень заменить, значит ремень. Так что ясно было, что не ролики.
В старые добрые времена подшипники были почти вечные и замена роликов не требовалась.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Цитата:
Сообщение от YURII.N
У меня у самого марел стоит, натяжной механизм я сразу заменил, от родного ролика поставил
Зря. Если недоверие, то всему ролику, а не частично механизму. Ну, хозяин барин конечно.
Про клин натяжного механизма у марел мне и раньше попадалось, поэтому не стал рисковать. На неделе проверял свой, нормально работает.
Главное, чтобы подшипники ходили)))).
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Так надо ли, очередной раз на те же грабли?
А какие грабли? Переставить натяжной механизм несложно и недолго. У родных роликов нарекания то на подшипники, а не натяжной механизм. У марел нареканий на подшипники мне не попадалось.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от gvsp
У меня на двенашке ремень уполз на старых роликах, которые я и не трогал. Уполз к блоку и его стало жрать. Хорошо заметил вовремя, когда меняли посоветовали глянуть через сколько то илометров. Взял другой ремень и он встал ровно, как и родной когда то. Так что и из за ремня может уползать.
Аналогичная ситуация на 2112,старый хозяин на 70000 поменял ремень и ролики фирмы Гейтс стал сползать. Это уже я заметил . При покупке на машине было 72000. Поехал в мастерскую,вердикт ремень хваленный винтом почему то.Поставил Дайко оригинал,и шестерню задающию ,и все встало как положенно. Почему интересно ремень винтить начал,хотя хорошей марки по сути.