АРХИВ Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

[Spike@]

Сообщение от Николай Михалыч

я уже раза4 подливал сам тосол, просто интересно куда он девается и почему в жаркое лето он не пропадал а сейчас пропадает.

Он потихоньку сочится сквозь соединения патрубков. Летом шланги системы охлаждения эластичные и хорошо облегают штуцера. С приходом зимы щланги "дубеют" и тосол начинает течь потихоньку через соединения.
Кто-то говорит, что с уменьшением температуры увеличивается текучесть тосола. Но это заблуждение. Тосол не является аномальной жидкостью, всё дело в задубевших шлангах.

[Николай Михалыч]

я думал об этом но проверив ни чего не обнаружил проверю еще разок. спасибо за ответ

[kamaz]

Сообщение от Николай Михалыч

я думал об этом но проверив ни чего не обнаружил проверю еще разок. спасибо за ответ

нижний шланг на радеаторе проверь.сверху не увидеш как он сочится. надо лезть под машину и снять зашиту тогда будет видно.скорей всего хомут не затянут.

[Mars'l]

Резина со временем (не только от холода) сжимается под хомутом, тогда и затяжка/замена хомутов не помогает. Иногда можно срезать сантиметр патрубка. Герметиком лучше не злоупотреблять - оторвется кусок поплывет по системе и мало ли где застрянет. Из импортных патрубков погуляв по авторынку можно собрать всю канализацию, лучшие хомуты- с насечками(бывают с прорезями) и краями загнутыми наружу.

[Serg12]

Ну незнаю! Я печкой на приоре доволен. Греет отлично. Ниже -25 пока не опускалось,но при этой температуре в салоне тепло! Да может быть прогревается не так быстро! Настоящий кошмар у меня был на ВАЗ 21083! В салоне чуть тепло,а на холостых вообще еле тёплый воздух шёл с дефлекторов! Видимо радиатор отопителя был забит. Зимой возиться не хотелось и я в разрыв шланга на радиатор отопителя,установил электропомпу от отопителя с ГАЗели,а кнопку вывел в салон! В результате с дефлекторов постоянно шёл горячий воздух. Когда становилось жарко,помпу отключал!

[Satch]

Сообщение от sergeybezzub

Подскажите где находиться термостат, чего то не могу найти, температура выше 60 градусов не поднимается

Вот про термостат - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...ermostata.html
№3 - термостат:


Прежде чем к нему лезть и менять, убирается в сторону корпус воздушного фильтра...далее всё по ссылке!

[КАРАТ]

vlixup и Satch, тема все таки немного про другое...

[GEMINI]

vlixup,
Satch, Последнее китайское обоим.

[vlixup]

КАРАТ,
GEMINI, Вы уж извините. Но все таки отношение к термостату как бы. Стоит снимать фильтр воздушный при смене термостата и если да то как его потом обратно ставить.

Еще раз извиняюсь. Если что не так

[Vitek112]

Заменили термостат по гарантии, все стало Ок! 15 мин. на ХХ и 90 градусов при -10 на улице. Раньше минут 20-25 в движении и то с натяжкой, а при -20...-25 можно было и полдня гонять.