Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!
Цитата:
Сообщение от Морпех
Ребят,троит на холодную,это ведь свечи?
хорошо если свечи
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от koldyn158
ребят,после снятия аккума,и последующей его поставки,включил зажигание и услышал сильный треск где то в панели приборов,похожий как будто вентилятор задевает лопостями,но вентилятор я не включал.что это может быть?
да у всех так. по крайнер мере у многих, в том числе и у меня
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!
Друзья,здравствуйте!
Напомню проблему-приорка на холодную заводиться без педали газа не хотела;холостые обороты -низкие.
Были на диагностике.Промыли топливную.Заменили одну форсунку.Заменили датчик холостого.Машина на холодную два дня заводилась со второго раза,сегодня-без педали газа не смог завести.Итог-холостые обороты-в норме.Главная дрянь как была-так и осталась-не заводится на холодную без принуждения.Какие мысли?
Добавлено через 35 минут
Да забыл-свечи конечно тож заменили.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!
pamadasa, Загадка!!! ДАЖЕ НЕ СХВАТЫВАЕТ? ПРОСТО КРУТИТ И ВСЁ?
Ну давайте рассуждать по порядку. Педалью газа мы увеличиваем подачу воздуха, а ЭБУ по воздуху рассчитывает топливо. Если дроссель и РХХ действительно в порядке, то значит ЭБУ как-то не так считает топливо при закрытом дросселе. Из-за чего это может быть? Первое, что мне пришло на ум, это датчик температуры ОЖ. Возможно, пока он холодный, он даёт неправильную температуру, из-за этого ЭБУ переливает или недоливает. Менее вероятно, что это ДМРВ, но тоже возможно.
Короче, как делали диагностику? Нужно смотреть полностью все пареметры с датчиков начиная от самого пуска холодного двигателя и сравнивать с эталонными. Тогда уже делать выводы. Диагностика прогретого авто иногда может ни чего не дать.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!
pamadasa, "Махни" для верности датчик температуры ОЖ, он копейки стоит. Ну или хотя бы проверить сопротивление его на холодном авто.
Я так понимаю, что машина с тросом? Сейчас позвонил диагносту знакомому. Он предложил ещё вариант: бывает так, что клапан адсорбера может пропускать в закрытом состоянии. ЭБУ думает, что он закрыт, и не делает поправку на лишний воздух.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!
)
вопрос такого характера - трогаюсь с места, машина быстро набирает обороты но не едет практически. Шум и вибрация а вчера вообще сам "костыль" так начал ходуном в пробке ходить что жуть. Потеря мощности очень ощутима. С чем это может быть связано?
машина новая, 230 км только катаюсь
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!!!
Цитата:
Сообщение от Иришенька
)
вопрос такого характера - трогаюсь с места, машина быстро набирает обороты но не едет практически. Шум и вибрация а вчера вообще сам "костыль" так начал ходуном в пробке ходить что жуть. Потеря мощности очень ощутима. С чем это может быть связано?
машина новая, 230 км только катаюсь
Во все темы прям написали:-)
Раз машина новая - езжайте на гарантию, видимо брак заврдской коробки передач.
Добавлено через 26 секунд
Сами вряд ли что-то сделаете.