Так вот я примерно о том же... Каждый для себя расставляет приоритеты сам, и решает, что лучше для него. Я для себя выбрал 10-летнюю праворульную Тойоту - большую, удобную, вместительную, надежную - за те же деньги, за которые мог купить новую Приору... Причем на Приору я пересаживался тоже после Тойоты, и была какая-то надежда, что смирюсь с ее недостатками, потому что ОЧЕНЬ много достоинств у нее... Но не смог...
А вообще за 18 лет водительского стажа у меня были: 1. ВАЗ-2106 (брал 4-х летнюю) - 2 года; 2. Тойота-Карина (5-летка, б/п) - 2 года; 3. Москвич-412 (20 летний) - 1 год; 4. ВАЗ-21074 (с салона) - 3,5 года; 5. Ниссан-Блюбирд (5-летка, б/п) - 2 года; 6. ВАЗ-21213 (6 лет) - 2 года; ВАЗ-21215 (с салона) - 2 года); 7. Тойота-ТаунАйсНой (10 лет, из них 7 в Росии) - 3,5 года; 8. УАЗ-31514 (14 лет) - 3 года; 9. Приора-универсал, люкс (2 года) - почти 2 года; и сейчас: 10. Тойота-Виш (9 лет, б/п) и 11. ВАЗ-21213 (17 лет, но состояние просто офигенное!!!)
Так что мне есть с чем сравнивать, и я не смог полюбить русские машины, как бы сильно мне этого не хотелось... Кроме Нивы и УАЗа, естественно, но это машины выходного дня...
Сейчас вот жду появления Весты, может она возбудит меня...
Ну вы просто человек такой непостоянный и неопределившийся, поэтому. И мечетесь от машины к машине, ведь согласно легенде во все машины бог положил по кусочку сахара, а в одну положил два кусочка, и вот вы пытаетесь найти эту машину). Я спартанец , непритязательный к этим скрипам , пластику, ну не бабы ведь мы на самом деле, че вы башку дрочите с этим скрипы, пластик дешевый, тьфу , аж воротит
Я спартанец , непритязательный к этим скрипам , пластику, ну не бабы ведь мы на самом деле, че вы башку дрочите с этим скрипы, пластик дешевый, тьфу , аж воротит
Спартанец это хорошо! Не плохо в выходной сесть в какую нибудь "буханку" и ехать по е....м на рыбалку или охоту. Получить порцию приятных ощущений и усталости. Я увлекаюсь эндуро, это мотоцикл такой, ездим по говнам, маршруты разной сложности, за день так натоскаешся этот драндулет, что сил нет. Гематомы, ссадины. Иногда поездка в травмпункт,пару раз серъезные травмы. Ну что поделать, хобби)) Ка Вы говорите спартанец. Можно в спортзале поколотить друг дружку, иногда весело. Это одно и на это тратятся деньги и не малые. А автомобиль вы покупаете не как хобби, а для повседневного использования.И главным критерием является удобство, качество, цена. Буквально вчера мне пришлось срочно съездить в Москву. Можно на поезде, я так и делаю обычно, на авто вообще не езжу межгород. Самолет,поезд и т.д. Как говориться кантора платит) Ну а тут решил себе сделать выходной сегодня, в итоге проехал 1300км в прекрасном расположении духа. Да, такие авто как приора,гранта, и пусть даже классика быть должны. Только цены должны быть ниже. И уж если просят 550т.р, то должна быть изменена не только бампер и решетка.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264
И еще, про бу , ВСЕ КТО ПОКУПАЕТ БУ в один голос утверждают , что нет смысле переплачивать затновую , потому что 2 года бу , это почти не бу, так вот ...ЭТО ОЧЕНЬ ДАЖЕ БУ, те кто ездил до вас на этом , знал что будет продавать авто скоро и насиловал ее нещадно(не надейтесь что он берег ее ДЛЯ ВАС), он рвал ее как дешевую проститутку, и поэтому через 2 года бу стоит полцены, потому что. В ней реально остается полцены. Хотите дальше тешить иллюзии и обманывать себя...не буду мешать). Сегодня встретил знакомого , у того ланос, 8 лет, спрашиваю, как машинка , сколько пробег , не геморроит? Отвечает все ништяк пробег 150тыс ващ ниче не ломалось , тащусь от нее, и жена тащится. Говорю, продай ее?! Тот шары выпучил, мол, с фига ли? Говорю а че , старая ж уже! Тот отвечает , ну и че что старая, зато не геморроит, то есть даже не думает о ее продаже, работает нефтяником. То бишь если маш не несет горя то и старую ее не хотят продавать, а продают через 2 года , это либо кояковая, либо умотаная, и проданная по обстоятельствам, и не надо говорить что она почти новая, если бы так было, все бы покупали бу, не надо считать всех людей дураками), ну правда.
Вы знаете, странные у Вас примеры!)) Особенно про ланос. У меня таких примеров масса, люди ездят и больше 10 лет, тоже говорят что лучше нечего нет и в восторге. Ну и отлично! Это же хорошо когда человек достиг нужного ему результата и всем доволен.))) Вот и кайфует человек от ланоса и это очень хорошо.Но не стоит всех грести под одну гребенку, есть немного и другие граждане, которые продают авто не из за гемороя, а потому что надоело и хотят другое. Может мощнее, может наоборот, с другими техническими характеристиками или дизайном. Вы заблуждаетесь в том что через 2 года продают только проблемные авто, убитые и умотанные. Если авто доставляет проблемы в столь короткий срок, это говорит о том что Вы и новое это авто купите проблемным, понимаете? Далее, современные авто обслуживаются в 80%, даже в 90% случаев у ОД. Вся история как на ладони. Методов диагностики масса. Начиная от электронных систем, заканчивая замером компрессии, давления масла, вибростенд для ходовой и замеры ЛКП. Можно приобрести прекрасный вариант в богатой комплектации с приятными допами и комплектом резины. Вас никто не заставляет покупать пиленый конструктор с замоченной электроникой убитым двигателем и подвеской.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Про тойоту 10 летнию это отдельно , а вот новая тойота полная фигня , сейчас поломки на всех машинах аналогично !!!
Согласен. Когда закончилась эра миллионников, все автомобили стали практически одинаковы. По сроку службы. Осталось выбирать по удобству, цене и стоимости содержания.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Согласен. Когда закончилась эра миллионников, все автомобили стали практически одинаковы. По сроку службы. Осталось выбирать по удобству, цене и стоимости содержания.
Точно , если правильно подойди к покупке и содержанию , то выбирают по своему бюджету )))
А говорить о том что наши чаще ломаются это бред , у меня Ровер ломается в 10 раз чаще чем моя Приора !
у меня Ровер ломается в 10 раз чаще чем моя Приора !
Про роверы это отдельная песня, куча анекдотов и баек... Их новыми брать не советуют, а уж б/у тем более...
А вот характер поломок, может быть различным, на наших горит чек и ездишь с ним пока не продашь или что-то не отвалится, а ино, чуть что и сразу в сервис...
Про роверы это отдельная песня, куча анекдотов и баек... Их новыми брать не советуют, а уж б/у тем более...
А вот характер поломок, может быть различным, на наших горит чек и ездишь с ним пока не продашь или что-то не отвалится, а ино, чуть что и сразу в сервис...
Да дело не в том , а что типо за 550 машина не должна ломаться ,я и привел пример машина в 12 раз дороже , и ломается в 10 раз больше , а то хотят бесплатно и потом не чего не делать !!!
И опять же я на них езжу и не от знакомых узнаю !
Falcones, а я купил киа рио 1.4 акпп за 560 тысяч, наездил уже 5800. К этому времени моя приора уже была в ремонте 4 раза:
1) сломалось реле вентилятора двигателя - перегрев
2) стеклоподъемник 2 раза
3) переклейка клапанной крышки
4) переклейка клапанной крышки повторно
Купил корейца поломок нет и не предвидится, тьфу тьфу тьфу, ЧЯДНТ?
Falcones, а я купил киа рио 1.4 акпп за 560 тысяч, наездил уже 5800. К этому времени моя приора уже была в ремонте 4 раза:
1) сломалось реле вентилятора двигателя - перегрев
2) стеклоподъемник 2 раза
3) переклейка клапанной крышки
4) переклейка клапанной крышки повторно
Купил корейца поломок нет и не предвидится, тьфу тьфу тьфу, ЧЯДНТ?
Это лотерея , как повезет , я на первой Приоре проехал 65000 и не чего ,а на второй 20000 км уже замена трапеции дворника и ремонт коробки , правда по гарантии , на на Ровере за пол года , даже перечеслять не буду уже раз 15 в сервисе при пробеге.....
James May, Лачетти отца, при пробеге около твоего уже меняли ступицу заднюю в сборе из за сбоя датчика АБС, два винта вывались в салоне (хз откуда).
С новья (заезжали на яму при пробеге 3000 км. ради интереса) брякают суппорта задние, береш их рукой и трясешь, и всё сразу слышно.
По гарантии красили молдинги дверей, они облезли.
Товарищ продал IX35 после 35000 км пробега или двух лет, кому как удобнее, начали отказывать по гарантии в некоторых вопросах, по мелочи, типа читайте условия гарантии и т.п. Продал купил инфинити FX35, не учитывая расхода и налога поменял только ступичный, правда теперь тоже продает, другое что то брать собрался.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет