Литьё,стойки и тд и тп на это курам насмех(купи нормальную тачку)
А ещё тюненый бампер, спойлер-мойлер-фельдипёпер и тд)
Ах да забыл про надпись Night Hooligan)))
Кому для чего машина - понты или работа или ещё чё.
У меня для работы. Экономия 5000р в месяц на газу. Заправок море на каждом углу.
Ты здесь смело выкладываеш свои долбаные размышление,которые по крайней мере на этой странице не уместны.Ты либо (как бы сказать покультурней) Очень молод,либо ты просто провокатор.
Ха-ха, суперэкономист! Что зацепило? Понял как жостко пролетел установив своё ГБО? Правильно, ввалил столько бабла, а экономии КУРАМ НАСМЕХ! Ладно те кто использует тачку для работы, могут реально что-то поиметь. Мне ваша тема беспонтовая на х. не нужна, просто стало интересно за каким рогом, в приору с её расходом бенза, ставить ГБО? Перспектива окупить ЭТО через 2-4 года, мягко говоря беспонтова! Надо быть каким скупердяйчиком? У меня в машине имеются и стойки неплохие, литьё, шумоизоляция, музон грамотный с буфером и т.д. Мне на себя денег нежалко! Ни чего вам всем в этой воняющей тухлыми яйцами из трубы теме, доказывать не собираюсь, мне паралельно! Ха-ха-ха, ржом с корешем по жести! Пока ЭКОНОМИСТЫ!
Ладно те кто использует тачку для работы, могут реально что-то поиметь. Мне ваша тема беспонтовая на х. не нужна, просто стало интересно за каким рогом, в приору с её расходом бенза, ставить ГБО? Перспектива окупить ЭТО через 2-4 года, мягко говоря беспонтова!
Наконец то ты понял что газ не для поездок выходного дня с музыкой и девками.А зацепило то что тему техническую засераеш.
Вы на меня зла не держите, это чисто моё мнение(и моих друзей)
что ГБО не для приоры! Есть несколько знакомых ездиющих на газу-действительно как пенсионеры! Вы пишите про экономию в 13000р. год, думаю это немного меньше 8000-10000р. максимум.(Газовых АЗС мало, всё равно часто ездиете на бензине). 6 лет это 60000р. экономии, вычитаем стоимость ГБО (точно не знаю, возьму 30000р.) остаётся 30000р., делим на 6 лет, получаем 5000р.экономии в год. Причём экономия начинается после 3-х лет эксплуатации.(про стоимость ТО для ГБО за 6 лет вообще молчу.) Если учесть все нюансы, в реальности экономия ещё меньше, мне 36 лет, много езжу, было много разных машин, так что правду знаю. Где экономия? Для чего эта морока? И не стоит 6 лет эксплуатировать машину, слишком большая потеря стоимости, ремонт ит.д. и т.п., три года, четыре-максимум.А про литьё, музыку, стойки, резину, шумоизоляцию, иридиевые свечи т.д., Вы зря так! На классной машине классно ездить! Конечто, литьё на 17 и спортивные стойки это на любителя(зато какая управляемость!), я говорил про другое, не особо фанатичное! А за ГБО Вам при продаже думаете доплатят? Наооборот понимающие водилы шарахаются от таких машин. Где смысл ГБО в приору? Про управляемость читал в журнале "За рулём", довольно старом, найду инфу скину ссылку(зимой не замечали что ли как не хочет поворачивать, скользит передком наружу поворота? Чем больше груз в багажнике, тем сильнее эффект сноса передка. Cмещённые опоры SS-20 помогают слегка, рекомендую.). Удачи, пишите пообщаемся!
Я незнаю как нужно эксплуатировать приору, что бы было 8л (видимо нужно ездить как пенсионер), но у меня в городе выходило 10-11л не меньше. Езжу на ГАЗе ГБО 4го поколения ловато стоило 18000р расход газа в городе 11-12л, разницы в разгоне до 100км/ч нет, так как ставились параллельно с другом у него приора без газа, разница есть после 120км/ч но не существенная, ездили в Туапсе с ним, у него около 9000р ушло у меня около 5т. р. раньше каждые 2 недели заправлял полный бак около 1100р 95 стоит у нас 29-30р. л., сейчас газ чуть более 500р ГАЗ стоит 12.50-13.00- 13.50. Ну и считай выгодно мне или нет, друг посчитал и на этой неделе будет ставить. А на счет ТО ГАЗа, не забывай, что ты можешь забыть на долго про ТО Бензиновой части топливный фильтр, чистка форсунков, замена сетки на бензонасосе, реже менять масло. Кто умеет считать, считайте ведь у всех индивидуальная эксплуатация если есть выгода то ненадо бояться ведь гораздо страшней обрыв ремня на нашем двигателе, а это как не печально не редкость. Короче решайте сами, а я уже отложил 18000 сэкономленные на следующее авто и продолжаю...
незнаю как нужно эксплуатировать приору, что бы было 8л (видимо нужно ездить как пенсионер), но у меня в городе выходило 10-11л не меньше. Езжу на ГАЗе ГБО 4го поколения ловато стоило 18000р расход газа в городе 11-12л, разницы в разгоне до 100км/ч нет,
Тех. супермастерище! Ты сначала машину отремонтируй чтобы расход нормальный был(диагностика, форсунки, свечи, геометрия, резина нормальная, колёса хотябы подкачай ездюк!), потом уже чирикай сюды свои домыслы! А лучше "БАН" сам себе выпиши, мастер мля! От скупости перегробили машины, ещё чирикают!
Да мужики соритесь соритесь и ничего не решили. Вот я живу в Казахстане, слышали наверное о городе Жанаозен по Ютуб. Вот у нас все ездят на газе 4 поколения,ну почти все,остальные на 1 или 2 поколениях. Даже Ланкрузер 200 и Лексусы 470 ездять на газе. Даже я на Приоре своей ежу на газе. Бензин стоит у нас по вашей валюте 30 рублей по курсу ЦБ. А газ 5 рублей. Вот вам и экономия. Примерна 99% установили себе газ я это точна. Потому что у кого не спроси все говорять "Газ". И расход по городу у меня на 300 км 20 литров газа вот вам еще раз экономия.
Установил ГБО 4 поколения в августе 2011 года на новый автомобиль. Сейчас пробег16000. проблем никаких. Масло чистое и т.д. Единственное-не нравится долгое переключение на газ зимой- редуктор в движении обдувается холодным воздухом-а там датчик. Прошлой зимой ездил на газу при -20 градусах-прекрасно. Прошлая машина тоже была на газу (ВАЗ2107 карбюратор) прошла 125 000- свечи заменил один раз, масло не брала, летом ездил вообще без переключения на бензин. Сейчас на Приоре расход газа по трассе (реальный, расчитаный по заправке) составляет 8,2 л., груженый и с прицепом 700 кг-9,5 при скорости 100-110. Снимал на 10000 км. смотрел фильтр жидкой фазы- чистый, менять не стал. Мощность на газу немного падает, но очень незначительно. двигатель работает значительно мягче.