Мда, автомобиль конечно интересный, впервую очередь салоном, но вот внешне... не для подобных выставок точно.
Нужен проект по-серьёзней. Не в обиду Автовазу будет сказано, но мне было бы стыдно с этим автомобилем туда ехать.
Производитель сделал спортивную версию... да по регионам у людей можно такие версии понабрать...
Мда, автомобиль конечно интересный, впервую очередь салоном, но вот внешне... не для подобных выставок точно.
Нужен проект по-серьёзней. Не в обиду Автовазу будет сказано, но мне было бы стыдно с этим автомобилем туда ехать.
Производитель сделал спортивную версию... да по регионам у людей можно такие версии понабрать...
Дак то заводская, а не самопал! И мне салон понравился. Тоже чтоли заморочиться...
Через три дня АвтоВАЗ прекратит выпуск Lada Kalina в кузове седан! По данным ИА «Автостат», уже 1 мая цех сварки кузовов Lada Kalina будет остановлен для перенастройки оборудования. Она нужна для того, чтобы в скором времени начать сборку в Тольятти нового седана Lada Granta. И после модернизации, как заверил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, сборка седанов Kalina будет прекращена – выпуск хэтчбеков и универсалов будет продолжен.
Полный цикл производства LADA 2107 начат на ИжАвто
АвтоВАЗ совместно с «Объединенной автомобильной группой», как стало известно Клубу Лада Приора, начал производство автомобилей Лада 2107 на Ижевском автозаводе в полном цикле.
Планируется, что с конвейера ИжАвто в 2011 году сойдет около 47 тысяч машин модели LADA 2107. Производство этой модели в Ижевске началось в марте месяце. Тогда предприятие выпустило 42 товарных авто. В апреле объем производства «семерки» составит порядка 200 штук. Автопроизводитель планирует, что в мае будет произведено не менее 3150 автомобилей Лада 2107, а в июне – 6000 шт. В июне мощности предприятия должны составить 10000автомобилей. Именно столько будет выпущено автомобилей марок LADA 2104, LADA 2107 и Иж-27175.
После запуска производства автомобилей LADA 2107 в полном цикле ИжАвто перешел на двухсменный режим работы. Цех сварки автомобилей Лада начал работать в таком режиме с 20 апреля, цех окраски кузовов с 25 апреля. Цех сборки, как и остальные производственные подразделения завода, в две смены начнут работать с 10 мая. В 2011 году из-за переноса производства «семерки» в Ижевск предприятие увеличит штат более чем на 2000 сотрудников.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
АВТОВАЗ призывает дилеров соблюдать фирменный стиль компании
ОАО «АВТОВАЗ разослал всем руководителям сервисно-сбытовой сети компании письмо, в котором рекомендовал при размещении рекламы в СМИ указывать информацию в соответствии с принятым у АВТОВАЗА фирменным стилем.
Как узнал клуб Лада Приора наименование дилера должно звучать следующим образом «Официальный дилер LADA». Кроме этого дилеры должны использовать товарный знак АВТОВАЗа, который представляет собой «Ладью в овале». Наименования автомобилей не должны содержать устаревшие названия ВАЗ и Жигули, например ВАЗ Приора, официальное название продукции российского автогиганта, – LADA, соответственно LADA Priora. Также брендом является название «АВТОВАЗ».
Как указывается в письме, предприятия сервисно-сбытовой сети в случае невыполнения требований к фирменному стилю компенсацию получать не будут.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
АВТОВАЗ обратился к участникам программы утилизации авто
Клуб Лада Приора информирует, что АВТОВАЗ распространил обращение ко всем участникам так называемой программы утилизации автомобилей. С этой программой российский автогигант работает с начала ее запуска: с 8 марта 2010 года.
Как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа при реализации программы специалистам предприятия и его дилерам пришлось столкнуться с рядом сложностей не только организационного, но и экономического характера. Эти проблемы оперативно решались по мере поступления. В числе таких сложностей были вопросы приема заказов у покупателей, увеличения выпуска комплектующих у поставщиков, выпуск авто необходимой комплектации, адресной доставки готовой продукции дилерам и так далее. При этом многие проблемы остаются нерешенными и более того требуют вмешательства специалистов АВТОВАЗа.
Исходя из этого АВТОВАЗ, обратился ко всем участникам программы, которые записались на приобретение автомобилей Лада Приора, Калина, 4х4 и так далее, с обращением, в котором призвал своевременно сообщать о всех проблемах и нарушениях, которые возникают при работе с дилерскими центрами. Например, о срывах сроков поставки автомобилей, о навязывании дополнительной комплектации, о завышении цен на авто.
Обратиться к специалистам АВТОВАЗа можно по телефону 8-800-200-5232 (бесплатная горячая линия). Кроме этого жалобу можно отправить через официальный сайт АВТОВАЗА, воспользовавшись формой обратной связи.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен