У меня была ржавчина под задней саблей, через 4 года после покупки проявилась. Да и то это просто дефект самой сабли был, там как отливали её с одной стороны выступ больше оставили (во внутрь). Вот она им мне и протёрла до металла. Снял, зачистил и покрасил, саблю на наждаке подточил с обоих сторон и поставил на место. Теперь при желании даже если надавить она не касается ничего, да и притянул я её потуже. Теперь ещё одна проблемка всплыла, машине уже 5 лет и сегодня заметил ржавый след на пластмассовой штуке которая вдоль лобового стекла идёт с обоих сторон по краям от капота до крыши. Именно с водительской стороны дверь видимо сильнее прижимается к ней и трётся в процессе езды. Вот и протёрла она до металла край двери (примерно 10см), теперь цветёт. С пассажирской стороны такого нет. Да и на ощуп в месте соприкосновения эта штука вроде как резиновая, но всё равно жёсткая. Вот теперь думаю как это побороть, может кто сталкивался и поможет советом?
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Добрый всем день!
Машина июль 2012, хетчбек, белое облако... На капоте 3 скола от камней, все в ржавчине((( Вопрос перед тем как малявить "корректором" следует ли зачищать, либо достаточно насухо протереть (не будет ли дальше ржаветь?)....
Заранее спс за совет)
Добрый всем день!
Машина июль 2012, хетчбек, белое облако... На капоте 3 скола от камней, все в ржавчине((( Вопрос перед тем как малявить "корректором" следует ли зачищать, либо достаточно насухо протереть (не будет ли дальше ржаветь?)....
Заранее спс за совет)
Я ржавчину оттер каким то там очистителем из серии "тартл вакс" потом просто закрасил прошло три месяца мою раз в неделю пока все ок
Добрый всем день!
Машина июль 2012, хетчбек, белое облако... На капоте 3 скола от камней, все в ржавчине((( Вопрос перед тем как малявить "корректором" следует ли зачищать, либо достаточно насухо протереть (не будет ли дальше ржаветь?)....
Заранее спс за совет)
Перед подкраской, вытри места ингибитором (преобразователем) ржавчины (раствор ортофосфорной кислоты) любого производителя (отечестенные где-то по 50руб. за 300мл.). Затем после высыхания протри, обезжирь и "корректируй".
Ребята зацвел капот, точек 10 примерно машине нет года, кто ни будь обращался по гарантии по этому поводу, или все сами устраняют своими силами? фотки выложу чуть позже. Напрягает такая тема на новой машине, может быть капот карбоном затянуть а то как то напрягает его постоянно восстанавливать ((((
Вы как считаете -это результат от камушек или дефект покраски???Просто, если первое , то еще ладно , но а если второе , то жутковато.
Не похоже это на дефект от камушков. Сколы от камушков, как и следы от насекомых, обычно на вертикальных плоскостях появляются. Сложно камушкам без рикошета в стекло по горизонтальной поверхности капота стучать, если конечно они с неба не падают на неподвижную машину.
По гарантии пошлют так что кисточка восстановитель и вперед.
Цитата:
Сообщение от ptrv
может быть капот карбоном затянуть
В Москве обтянуть капот стоит от 5 до 8 тыс. рублей если верить интернету, за эти деньги в гараже у Армена можно его перекрасить.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от tst2
Не похоже это на дефект от камушков
К сожалению вот так хреново сейчас красят мне меняли крыло по каско не знаю пришло оно уже крашеное или нет но по качеству видно что окраска похожа на заводскую ну либо у них маляр от бога, то же появилась ржавая точка от камня.
Мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!
Линейный вид
