Foland11, да черт с ним с этим маслом в фильтре. Можно заливать, а можно и просто так прикрутить. Просто мне никто не сказал толком, почему так надо делать
Просто надо и всё, так ещё дедушки на москвичах делали, а конкретики никакой
Я вот менял несколько раз масло на своей, и по началу заливал масло в фильтр по полной, а потом перестал. Точнее менял не сам, а у мастера. Но делает он работу как я скажу. Ну гаснет масленка в течение 2-3 секунд после запуска мотора. И масло в фильтре ну вообще никак на это не влияет, вообще никак. Всегда после замены обязательно 2-3 секунды горит масленка. Ну я сужу лишь по своей машине и по своему датчику давления масла. У вас, наверное, особенная машина и особенные масла с фильтрами.
Добавлено через 2 минуты
Кстати, ставил разные фильтра, на всех масленка при обычном запуске гаснет ещё на 1 обороте коленвала. Т.е. откровенно плохих фильтров по этому параметру мне ещё не попадались.
ты меня пытаешься убедить что наполнение перед установкой вредно ? Просил хоть один показать, показал. Может ты хочешь быть самым продвинутым, делай всё сам, может и будешь.
Там ваш совет про "нормальный" фильтр и инструкцию на нем (нормальный эт какой, китачатинский?). Но однако ж на нормальном аналоге МАННе инструкция другая. Лан, не правы, ну и Господь с вами. Лейте, по дедушкиным советам. )))
Еще раз:
Цитата:
что за фильтр у вас на фото и к какой машине.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Просто масло в фильтре, наверное, никак и не влияет на давление масла. Поэтому наверное рациональнее и лучше просто закрутить, и не обливать себя, двигатель, коллектор, пол в сервисе, почву на эстакаде маслом
имхо
вот вы холливарную тему затеяли, а все доводах ссылаетесь на "религию" я всю жизнь заливаю, а я всю жизнь не заливаю!
а объяснить как мне кажется все очень просто))
Я (кролик) в свою машину когда меняю масло, в фильтр заливаю масло, но другим не советую никогда и вот почему:
по некоторым данным производительность масляного нашего насоса на номинальных 6 тысячах оборотов составляет 34-38 л/мин. И пусть на ХХ будет даже 10л/мин, это 170мл в секунду! а объем фильтра (не поленился сходил померил) равен - 0.4л. Из этого получается что на заполнение фильтра уходит 2.3секунды. А про пропитку бумаги я не забыл, просто там бумага не простая а "специальная" через которую масло проходит относительно легко.
это же доказывает и практика, сколько раз после замены масла (на сухом фильтре) обращал на это внимание, на исправном двигателе и ваз и ино, лампочка давления тухнет на счет три после запуска двигателя. А что будет двигателю за три секунды? правильно ничего! потому что на шейках КВ по любому остался "запас" масла.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
ты меня пытаешься убедить что наполнение перед установкой вредно ?
Боже упаси, где я такой говорил? Я всего лишь сказал, что на некоторых двигателях маслофильтр стоит наверху вертикально, отверстием вниз, прямо над коллектором. Капни такое масло на него и будет, как минимум, задымление. А если это масло из под фильтра будет сочиться - так вообще пожар.
А не проще установив сухой фильтр просто прокрутить двс в режиме продувки цилиндров, просто нажав до пола педаль газа пока не погоснет лампа аварийного давления масла? Двс в этом случае не заведётся, а масло на малом давлении заполнит фильтр и прочие пустоты.
это же доказывает и практика, сколько раз после замены масла (на сухом фильтре) обращал на это внимание, на исправном двигателе и ваз и ино, лампочка давления тухнет на счет три после запуска двигателя. А что будет двигателю за три секунды? правильно ничего! потому что на шейках КВ по любому остался "запас" масла.
Ну! Просто народ такой у нас. Они думают не много не так, так как не никогда не ставили сухой фильтр. Страх у них и нежелание уйти от дедовских бредовых методов наполнения фильтра маслом.
Если уж так страшно, то после установки фильтра тапку в пол и помаслать стартером. У меня масленка гасла как ты и говоришь, на раз, два, три. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Линейный вид
