Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 3

[neox]

Е-газ.

[becool]

neox, тогда простым скидыванием клеммы не получится. "На компьютере" ищи функцию сброса.

Сообщение от neox

если же рязгоняться медленно, то все ок.

Сообщение от neox

перестает тянуть не на пару секунд, а вообще не тянет.
как будто подтормаживает

Еще это похоже на недостаток бензина (насос, сетка, давление в рампе). Плюс, похожие рывки при разгоне у меня были на двенашке при перескоке ремня ГРМ на зуб.

[neox]

сейчас еще раз проверил.
выше 3х тысяч вообще не хочет подниматься.
проверял на второй и на третьей.

Добавлено через 2 минуты
вот такая же проблема:
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=40897
видимо, все таки, бензонасос..

Добавлено через 5 минут
а возможно ли это из за нового лямбда зонда?

[neox]

в общем ситуация следующая:
утром машина вроде бы тянула нормально, при интенсивном разгоне обороты не поднимались выше 3-х тысяч.
сейчас стало еще хуже.
заменил сеточку на бензонасосе (была очень грязная)
заменил топливный фильтр (был тоже забит полностью)
теперь машина вообще не тянет, разгоняется очень медленно, обороты также не поднимаются выше 3-х тысяч.
если же дать газ на нейтралке, то все нормально.
отключил датчик дмрв - машина также плохо тянет, и с оборотами тоже самое.
отключил лябда зонд - без изменений.
что посоветуете?

[Rishat_M]

Сообщение от neox

что посоветуете?

По описанию у тебя позднее зажигание, вариантов масса: глюк ЭБУ, ДПРВ, ДД, ИКЗ, сбит момент искрообразования (угол опережения зажигания).
Если давление в топливной рампе нормальное, то ИМХО ДПРВ или ИКЗ.

[combat_rabbit]

Сообщение от neox

что посоветуете?

давление проверить в топливной магистрали.

зы.

Сообщение от Rishat_M

глюк ЭБУ, ДПРВ, ДД, ИКЗ,

и АБВГД )))))

[motobest]

Сообщение от neox

заменил сеточку на бензонасосе (была очень грязная)
заменил топливный фильтр (был тоже забит полностью)

При таких симптомах, форсунки, видимо, забиты полностью.

[Rolsen]

Сообщение от жестик

Это к коробке подходит которая? На новой машине она точно так же болтается (имеет люфт), специально заехал в салон проверил на новой машине. По ходу так и должно быть.

Спасибо за ответ. У меня новая беда. Ехал сегодня по делам, скорость где то 30 км.ч на 2 передаче, впереди резкий подьем. Решил включить 1 передачу не снижая скорости. раньше у меня первая включалась без проблем. даже при 45 без хруста и тугости включалась спокойно. А сейчас, я выжал сцепление, пытаюсь 1 включить,и раздается свист еле слышный как будто у меня в салоне дрель на последнем издыхании сверлит дырку в металле, я сначала подумал что мне показалось, поробовал опять включить 1 скорость-звук этот опять повторился. Я в шоке. Но никакого хруста нет, а звук этот. Возникает когда я пытаюсь 1 скорость включить. а когда она включится, то все нормально становится.А когда первую скорость включаю на более низшей скорости или когда трогаюсь, тоже ничего странного не появляется. Что это за полтегрейст?

[becool]

Сообщение от Rolsen

Что это за полтегрейст?

Это типичный "возглас" синхронизатора при его "изнасиловании"...

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Rolsen

Решил включить 1 передачу не снижая скорости

Делай перегазовку...

[Rolsen]

Сообщение от becool

Это типичный "возглас" синхронизатора при его "изнасиловании"...

Добавлено через 41 секунду

Делай перегазовку...

А я раньше одному челу доказывал у которого коробка на приоре сильно хрустит, он сказал что все приоры такие, я ему сказал что поехали покажу, скорость 45 была, я спокойно 1 включил без хруста и перегазовки, он в шоке был. И я не слышал никакого звука, а тут щас проявлиось. ну ладно, раз это нормально. А то я подумал что разваливается КПП