Селектор АМТ на LADA Priora. Обсуждение.

[vega202]

D_Spar, этот "касяк"стал выползать на поверхность тогда, когда стали повышать гп. С появлением более мощных двс.

[DIZZI]

Muradov, Твое сообщение находится в соответствующей темеhttp://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=10

[sanyokant]

Недавно заметил интересную особенность у робота, которую, я думал, ему будет сложно унаследовать от механики. АМТ с легкостью удерживает авто на склоне сцеплением, для чистоты эксперимента держал секунд 20, авто с места не сдвигается, подъем довольно крутой порядка 35 градусов

[grom81]

Это как так сцепленнием? Если газ я не нажимаю, она у меня на склоне сразу же едит вниз в отличие от автомата на гранте например.

[Iluxa]

А, например, в пробках когда толкаешься. Газ сбросил, держишь тормоз, а АМТ в это время держит сцепление выжатым?

[sanyokant]

grom81, газ я нажимаю, но ровно столько, сколько нужно, чтобы машина удерживалась на склоне а не ехала и не откатывалась, вобще конечно такое удерживание подпаливает сцепление, особенно если авто загружено и подъем слишком крутой
Iluxa, да, держит выжатым

Просто хотел этим сказать, что степень "выжима" сцепления зависит от педали газа, и может быть не полной допуская буксование сцеплением намеренно

[Iluxa]

Это чего же получается, выжимной под постоянной нагрузкой?

[sanyokant]

Сообщение от Iluxa

Это чего же получается, выжимной под постоянной нагрузкой?

Да, но если вы толкаетесь в пробке на механике, происходит аналогичное, если конечно вы не включите нейтральную передачу

[Iluxa]

В пробках я всегда на нейтрали. Ногу с педали всегда убираю, чтобы не было легкого нажатия на нее. Более того, в мыслях всегда- работа выжимного.

[sanyokant]

Сообщение от Iluxa

В пробках я всегда на нейтрали.

В таком случае на роботе придется щелкать селектором, тут уже нужно выбирать, либо выжимной беречь, либо расслабиться и не щелкать рычаг, а выжимной менять одновременно с диском сцепления