У меня родственники работали в 2000ных на этом заводе до самого его развала. Масло Татнефть было испытано на севере, а вот на лукойле движки ложились там, на прогреве.
Потому что в 2000-х у Татнефти не было своего производства масла группы III+, но было свое производства ПАО, которое особо некуда было девать и им приходилось даже масло 10w40 делать с ПАО что крайне не рентабельно. По этому не удивительно, что движки на масле Татнефть не ложились в условиях крайнего севера.
Если это так и в скором будущем -возможно подвинут многих на рынке масел. Щас черкану им, когда всё же АСанычу масло продавать будут. Последняя переписка (года полтора назад), не привела ни к какому результату. А то понимаешь Kostikov катает, а я в пролёте, как фанера над Парижем.
Последний раз редактировалось АСаныч; 13.03.2018 в 11:03.
Я на 2107 Лукойл синтетику прошлый год попробовал - оно самым дешевым из разливухи 5-40 было. Масло и масло. А сейчас - Роснефть 5-40 п/с. Слил недавно после 8 т.км. пробега - чернющее... Но пробег исключительно городской, зимний. Грею обычно 2-3, максимум 5 минут. Так что условия непростые. Капнул на бумагу, как до гаража доберусь - сфотографирую.
Капля немного неправильная. Желательно делать капельки масла, что б бумага лежала на ровной поверхности. Здесь капля стекала при сушке. Замена во время.
, причем уже холодный
Линейный вид
