Ездил я и без защиты!Когда ее снял чуть ли не под микроскопом разглядывал может где вмятины потертости есть оказалось что не она!Остается наверное один вариант подшипник ступицы поменять?Кто знает скоко он по деньгам приблизительно стоит и будет ли от его замены толк?На скорости изза него может руль вибрировать?Кстати сегодня сгорел завод квил!Не еще не сгорел(догорает)!
Ездил я и без защиты!Когда ее снял чуть ли не под микроскопом разглядывал может где вмятины потертости есть оказалось что не она!Остается наверное один вариант подшипник ступицы поменять?Кто знает скоко он по деньгам приблизительно стоит и будет ли от его замены толк?На скорости изза него может руль вибрировать?Кстати сегодня сгорел завод квил!Не еще не сгорел(догорает)!
Подергай за колесо, можно не домкратить даже. Если подшипник люфтит - сразу почувствуешь. Надо будет просто подтянуть гайку - чаще всего этого хватает. Если не гудит в движении, то менять не надо.
ОКАЗЫВАЕТСЯ ВСЕ ЭЛЕМЕНТАРНО И ПРОСТО!Я НАШЕЛ ЧТО У МЕНЯ ЩЕЛКАЕТ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА ЭТО ЩЕЛКАЛ НАВЕС ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ!Я ВЗЯЛ СЕГОДНЯ ШПРИЦ С ИГЛОЙ ТАМ В КАЖДОМ НАВЕСЕ ТОЧНЕЕ В ПАЛЬЦЕ С ВЕРХУ И С НИЗУ ЕСТЬ МАЛЕНЬКОЕ ОТВЕРСТИЕ КАК РАЗ ИГЛА ЗАХОДИТ!Но только надо аккуратно чтоб иглу не сломать!Набрал обычного моторного масла и пролил!И ВОТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ НИ В ПЕРЕД НИ НАЗАД НИ НА ПЕРВОЙ НИ НА ВТОРОЙ НЕ ЩЕЛКАЕТ!!!УРА!!!!!!
ОКАЗЫВАЕТСЯ ВСЕ ЭЛЕМЕНТАРНО И ПРОСТО!Я НАШЕЛ ЧТО У МЕНЯ ЩЕЛКАЕТ ПРИ ТРОГАНИИ С МЕСТА ЭТО ЩЕЛКАЛ НАВЕС ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ!Я ВЗЯЛ СЕГОДНЯ ШПРИЦ С ИГЛОЙ ТАМ В КАЖДОМ НАВЕСЕ ТОЧНЕЕ В ПАЛЬЦЕ С ВЕРХУ И С НИЗУ ЕСТЬ МАЛЕНЬКОЕ ОТВЕРСТИЕ КАК РАЗ ИГЛА ЗАХОДИТ!Но только надо аккуратно чтоб иглу не сломать!Набрал обычного моторного масла и пролил!И ВОТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ НИ В ПЕРЕД НИ НАЗАД НИ НА ПЕРВОЙ НИ НА ВТОРОЙ НЕ ЩЕЛКАЕТ!!!УРА!!!!!!
Люди помогите!!!Что может стукать в переднем правом колесе при трогании и проезде через неровности!Поменял опору с подшипником поменял шаровую ничего не помогает может это дверь на навесах щелкает кто сталкивался с такой проблемой?Кстати поставил сегодня калиновский карданчик люфт рычага значительно уменьшился только теперь надо регулировать первая и вторая передача плохо включаются!А так в принципе я доволен!
Есть такая болезнь, как отклеивание феродо от основы (тормозная колодка. Иногда бренчит, иногда нет, как хочет так и ведет себя! Глянь их за компанию! И исче проверь затянуты ли усы рулевой рейки, тоесть подергай у самого основания прикручивания, на многих машинах кто обращался, был данный дефект с похожими жалобами клиентов.
Подскажите куда лезть и что смотреть,
1. плавно ни как не может тронуться, рывками между передачами.
2. когда зоводишь машину, стартер не сразу выскакивает из зацепления, после заводки жужит еще.
3. зеркало боковое облезло (думаю поменять должны по гарантии)
хорошая шутка!
Линейный вид
