Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от galansky63
Пипец редчайшая инфа! Сколько я перечитал про установку газ суппортов, дарбисов и им подобных и никто не писал что устанавливал именно эти колодки. Я сам купил брембо за 2+ тыс.
А эти колодки достоверно из состава 295 ? Не стоковые тиир газ? а то от стоковых все избавляются
Добавлено через 5 минут
Драйв по этому артикулу вот что выдает
"Ну надо же! Именно по этому запросу у нас ничего нет... Попробуйте поискать что-нибудь другое, хорошо?"
А экзист и емекс находят что колодки ГАЗ
А у меня вот на первом же сайте ,офис в Самаре будет находится на ул. Кабельная, 7A
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
galansky63, Прикладываю скрин с сайта ТИИР. Тоже искал информацию на Драйве про эти колодки не нашел.
P.s. Через Емекс можно и найти именно ТИИР причем он дешевле, чем ГАЗ колодка на 100р.
Куплю попробую, вообще о ТИИР-295 (состав материала колодки) на том же Драйве не плохие отзывы.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Уважаемый Alekz !
По Вашему запросу сообщаю, что полимерные фрикционные композиты ТИИР-295 и ТИИР-299 имеют различный рецептурный состав. Альянс “Renault-Nissan” после приобретения акций ОАО «АвтоВАЗ» потребовал увеличить эффективность тормозной системы ВАЗовских автомобилей, в частности задних барабанных колодок. В этой связи в настоящее время все ВАЗовские автомобили комплектуются колодками барабанного тормоза с накладками из композита ТИИР-444. Однако повышение тормозной эффективности заднего моста без адекватного повышения эффективности торможения переднего моста недопустимо с точки зрения безопасности автомобиля (опережающая блокировка задних колес). Поэтому на базе композита ТИИР-295 был разработан композит ТИИР-299, который имеет более высокую эффективность торможения (по сравнению с ТИИР-295) как в холодном, так и в нагретом тормозе.
По результатам испытаний колодки из композита ТИИР-299 полностью соответствуют требованиям “Renault-Nissan” по эргономическим характеристикам и выпускаются с усовершенствованной многослойной противошумной пластиной “Nulok”, специально разработанной для холодного климата. Применение данного решения по результатам тест-драйва LADA-2195, проведенного специалистами ОАО «АвтоВАЗ», позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики автомобиля и обеспечивает снижение уровня и вероятность возникновения писка, скрипа, вибрации и т.д. за счет сдвига собственной резонансной частотной магнитуды колодки.
Колодки поставляются для комплектации конвейера “АвтоВАЗ-Renault-Nissan” на все автомобили, в том числе на автомобиль LADA-2195 (Datsun) с 01.07.2014 г., а также реализуются в качестве запчастей.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от galansky63
Sam231, про 295 в курсе что неплохие. Спасибо за ценную информацию)
я себе на перед колодки тиир 295 поставил в красной коробочке лада спорт , по сравнению с фриксой с1 - которые в свою очередь ощутимо лучше стока и т.п получше тормозят . Так вот тиир 295 меня удивили -хорошо тормозят .думаю что 299 вообще хороши будут .
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от Gorn
я себе на перед колодки тиир 295 поставил в красной коробочке лада спорт , по сравнению с фриксой с1 - которые в свою очередь ощутимо лучше стока и т.п получше тормозят . Так вот тиир 295 меня удивили -хорошо тормозят .думаю что 299 вообще хороши будут .
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
я про свои 299. когда потихоньку в пробках тормозишь скрипят как уазик. когда от души тормозишь скрипа нет. 295 тоже катал, скрипят так же. 295 и 299 тормозят лучше чем ЕБС ГринСтаф.