mat-ed, если бы все было так просто... Получать удовольствие от управления. Лично для меня, первые полгода за рулем были мукой смертной. Водить машину это была тяжелая опасная работа, которую я вынуждена делать. Как я этот период пережила сама даже не представляю.
А для меня было большим удивлением увидеть, из обогнавшей меня машины две женские ноги, причём из водительского и переднего пассажирского окон! Как потом оказалось - пошутили!
Лично для меня, первые полгода за рулем были мукой смертной. Водить машину это была тяжелая опасная работа, которую я вынуждена делать. Как я этот период пережила сама даже не представляю.
Сочувствую. К сожалению, на напряжённость ученика инструкторы обычно не обращают внимания.
С моей точки зрения - это большая методическая ошибка. После того, как объясняешь, как правильно сесть, что не надо шею к капоту тянуть и руль стискивать, как шею ядовитой змеи, уговоришь расслабить мышцы и опереть голову на подголовник - почему-то и точность управления улучшается, и по зеркалам смотреть удаётся.
Сочувствую. К сожалению, на напряжённость ученика инструкторы обычно не обращают внимания.
С моей точки зрения - это большая методическая ошибка. После того, как объясняешь, как правильно сесть, что не надо шею к капоту тянуть и руль стискивать, как шею ядовитой змеи, уговоришь расслабить мышцы и опереть голову на подголовник - почему-то и точность управления улучшается, и по зеркалам смотреть удаётся.
Сочувствую. К сожалению, на напряжённость ученика инструкторы обычно не обращают внимания.
С моей точки зрения - это большая методическая ошибка. После того, как объясняешь, как правильно сесть, что не надо шею к капоту тянуть и руль стискивать, как шею ядовитой змеи, уговоришь расслабить мышцы и опереть голову на подголовник - почему-то и точность управления улучшается, и по зеркалам смотреть удаётся.
Вот и я говорю, что девушкам тяжело на дорогах. Есть те кто сразу приспосабливаются. Но в большенстве случаев девушки в первые дни очень напряжены, ведь они же женственны, они более эмоциональны чем мы мужчины. Вот по этому я и не учу свою жену ездить, зная ее характер, что она очень впечатлительна, уверен что ей будет тяжело самой куда то доехать, тем более зная как у нас ездять. Мне легче самому ее отвезти. Есть конечно девушки которые совсем по хамски ездять на машине, но их единицы. ИМХО не стоит на них обращать внимание.
Вот и я говорю, что девушкам тяжело на дорогах. Есть те кто сразу приспосабливаются. Но в большенстве случаев девушки в первые дни очень напряжены, ведь они же женственны, они более эмоциональны чем мы мужчины.
Ну, в начале водительской практики все напрягаются обычно, даже на велосипеде. Хотя согласен, для женщин методика обучения должна несколько отличаться от приемлемой для мужчин - именно с учётом их эмоциональности и осторожности на генетическом уровне.
Цитата:
Сообщение от Человек
Вот по этому я и не учу свою жену ездить, зная ее характер, что она очень впечатлительна, уверен что ей будет тяжело самой куда то доехать, тем более зная как у нас ездять. Мне легче самому ее отвезти.
Да, жену учить - задача, трудная вдвойне :-) Особенно если машина новая.
Цитата:
Сообщение от Человек
Есть конечно девушки которые совсем по хамски ездять на машине, но их единицы.
ИМХО, мужчин, ездящих по-хамски, больше и количественно, и в процентном отношении. Увы нам :-(
Про то и разговор, что мужиков за рулем больше. А значит и хамов.
Мужиков больше, это факт. Хамов больше, это очевидно.
Женщин меньше, это факт. Хотя, если посмотреть на учебную площадку какого-нить ГИБДД, то начинаешь сомневаться.
Но, как все таки относиться к женщине за рулем?
Как к меньшИнствам? Как к женщинам? Как к форс-мажорным обстоятельствам? Безразлично?
Вчера утром, прогуливался под ручку с одной "калиноводочкой" по серпуховским "торговым рядам". Навстречу попалась дамочка в почти таком же прикиде, как и моя спутница.
Спутница дернулась так, что я чуть телефон с барсеткой из рук не выронил.
И у меня родилась страшная мысль, которую я немедленно и озвучил.
- А, если с тобой на дороге поравняется точно такой же автомобиль. И женщина-водитель одета будет также. И мягко-игрушечных собачек на торпедо будет столько же?
mat-ed, мой инструктор со мной няньчился и всячески боролся с моей зажатостью... Но про что говорить, если я на втором занятии по вождению в автошколе с мясом отломала рычажок поворотника, так я вцеплялась. Потом, уже получив права, я брала частные уроки и это дало некоторый результат. Но невозможно же бесконечно брать уроки вождения, надо было начинать ездить самостоятельно. Вот тогда и началось самое интересное для меня.
Кроме того, я изначально ездила одна, никто добрый и сведущий не сидел рядом и ценных советов не давал. Разве что, через 10 дней после получения прав, мне пришлось ехать на дачу и я упросила одного знакомого съездить со мной, чтобы мне не так ужасно было.
Разве что, через 10 дней после получения прав, мне пришлось ехать на дачу и я упросила одного знакомого съездить со мной, чтобы мне не так ужасно было.
Надеюсь, что сейчас уже полегче , например, хватает внимания и по зеркалам поглядывать ;-) Мне несколько проще учить было, поскольку обе ученицы неплохо владели велосипедом и байдаркой.
Правда, жена почти и не водила, поскольку ездить ей некуда. А другая ученица, которой приходится постоянно мотаться по работе - вполне уверенно, спокойно и чисто.
Линейный вид
