Масштаб совсем не тот. Я же просил подбный дрому. Где объём продаж? Где целые регионы "больные" правым рулёи в этих странах?
Добавлено через 9 минут
Посмотри, на дроме тысяч предложений скайлайна, а ты мне всего на 42 машины ссылку дал. Где в Германнии сайт с тысячью скайлайнов?
Со скайлайном ладно, мало кому такая машина нужна. Давай более популярные машины посмотрим. Ту же короллу например - смотри - более 5 тысяч на дроме продаётся. Есть в Германии такой объём? А в Канаде? США? Финляндии? Швеции? Это только у нас столько везут из Японии машин. Ни одна страна столько не везёт. Сейчас слава Богу одумались и объёмы ввоза машин с японских свалок значительно снизились.
Угу. Что-то мне грохот японок, проходящих по чивыркуйскому перешейку, рядом с местом нашей стоянки, говорил о разбитости подвески этих японок. Наши почему-то тихо ездили. При всём при этом, постоянно приходилось обгонять японки - ну не идут они быстро, рраскачивает их безбожно на колдобинах. Не все конечно убиты, но большинство. Глупо это отрицать - это все видели.
Есть и убитые японки,кто же спорит,это от хозяина зависит,но большенство исправны...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Наши почему-то тихо ездили.
Видишь ли,это невозможно по определению,если мне не веришь,то вот товарищ,родом из Тольятти,много лет проездивший на Приоре-Калине:да ладно брось про галант за 800 рублей и его ходовку. я после калины взял опель-астру Н новую, стоит 560тыщ рублей, так вот ходовка калины по сравнению с этим опелем- набор грохочущих и стукающих железок, которые помимо всего прочего еще и машину на дороге не держат. у меня сейчас параллельно с опелем приора, так вот даже при том, что приорская подвеска тише калинской - все равно и приорская подвеска те же грохочущие железяки против опеля. даже по раздолбанным российским дорогам опель себя куда как лучше ведет. единственное, геометрическая проходимость конечно хуже калинской (но база больше и пониже машина).
да - а опель этот - обычный немецкий запорожец как говорится, максимально бюджетная машина (хотя и добротная для гольф-класса). никаких там заморочек по подвеске нету. сзади кстати зависимая, балка. при этом не сильно хуже фокуса (у меня был фокус 2, поплавнее астры, но не критично).
да, а мотор и коробка и выхлоп по сравнению с астрой не то что шумят, оин РЕВУТ ) что на калине, что на приоре
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Расход на эксплуатацию чуть ли не в 2 раза больше - это серьёзный минус и недоработка японских инженеров.
В 2 раза это инсинуации,для своего объема у Легнум вполне нормальный расход,такой расход у всех одноклассников Легнума,другое дело,что больше чем у Приоры,так и авто другого класса...И вообще,расход на эксплуатацию человек выбирает сам:если не тянешь,то покупаешь что-то поменьше,если можешь содержать машину побольше-ради Бога,это проблема не машины,а владельца...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Наши смогли на приору создать экономичный двигатель,
Смогли не спорю,правда японцы такие двигателя делали 15 лет назад,но лучше поздно,чем никогда...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Покажи мне хотя бы один европейский или американский сайт, подобный хотя бы дрому по продажам старых японок
Да им и не надо,в тех краях сами умеют делать автомобили,зачем им завозить откуда-то,если есть свои?
Сейчас слава Богу одумались и объёмы ввоза машин с японских свалок значительно снизились.
Да не одумались,а просто нет возможности у многих покупать новые,у кого есть возможность,те покупают новые,опять же японские машины,но никак не Ваз...Где то фото было Зарубинского порта,счас найду,посмотри сколь машин,и везут каждый день.Так же народ тянет активно корейские машины,грузовики колоннами идут.
Есть и убитые японки,кто же спорит,это от хозяина зависит,но большенство исправны...
Да? А мне виделось совсем наоборот. Большинство убитых, мятых, грохочущих всем, чем можно. Не веришь? Прокатись, посмотришь природу, послушаешь грохот японок по грунтовке. Их за километр слышно.
Цитата:
Сообщение от borisamur
Видишь ли,это невозможно по определению,если мне не веришь,то вот товарищ,родом из Тольятти
Но не так же сильно, как японки. Те просто грохочут, а не ревут. Хотя встречались и ревущие.
Цитата:
Сообщение от borisamur
В 2 раза это инсинуации,для своего объема у Легнум вполне нормальный расход,такой расход у всех одноклассников Легнума,другое дело,что больше чем у Приоры,так и авто другого класса...И вообще,расход на эксплуатацию человек выбирает сам:если не тянешь,то покупаешь что-то поменьше,если можешь содержать машину побольше-ради Бога,это проблема не машины,а владельца...
Какой нормальный? Он намного больше приоровского и объём здесь не играет никакой роли. Мотор прожорливее и точка на этом. Легнум дороже приоры в эксплуатации - не можешь ты этого опровергнуть, находишь какие-то отмазки вроде объёма)))
Цитата:
Сообщение от borisamur
Смогли не спорю,правда японцы такие двигателя делали 15 лет назад,но лучше поздно,чем никогда...
Если они 15 лет назад такие ставили, то значит, по твоей же логике легнум на 30 лет отстал от приоры. Ну ты и договорился))) Он же жрёт в 2 раза больше.
Цитата:
Сообщение от borisamur
Да им и не надо,в тех краях сами умеют делать автомобили,зачем им завозить откуда-то,если есть свои?
Ты же сам сказал, что японки ценят во всём мире. Покажи мне такую страну, куда вывозят с японских свалок столько японок?
Да? А мне виделось совсем наоборот. Большинство убитых, мятых, грохочущих всем, чем можно. Не веришь? Прокатись, посмотришь природу, послушаешь грохот японок по грунтовке. Их за километр слышно.
Ключевое"А мне виделось совсем наоборот".
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Большинство убитых, мятых, грохочущих всем, чем можно. Не веришь? Прокатись, посмотришь природу, послушаешь грохот японок по грунтовке. Их за километр слышно.
Не верю...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от YARYCK
объём здесь не играет никакой роли
Это как?расход топлива не зависит от объема?Что-то новое в теории ДВС...
В Германии в яриковской меке автомобилестроения за 20-ти летий праворульный утиль бургеры осмеливаются просить под 20-ху евро... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wukbpy4peppu
Может мне кто-нибудь объяснить в чём тут соль?
В Германии в яриковской меке автомобилестроения за 20-ти летий праворульный утиль бургеры осмеливаются просить под 20-ху евро... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wukbpy4peppu
Может мне кто-нибудь объяснить в чём тут соль?
Дороже по расходу топлива?С этим я не спорю,автомобиль выше классом,имеет большую мощность чем Приора,естественно,что расход выше чем у Приоры,это проблемане машины,а проблема владельца,не можешь содержать такую машину,бери поменьше.
Комбинированный вид
