это приора без кондея ? с ним наверное трубки не дадут установить эту защиту
дело не в трубках, они как раз сильно не мешают. Сам ремень длиньше и по другому идёт. Себе примерял такой щиток, установить можно, только надо прорезь сделать для ремня и верхняя часть ремня всё равно будет открытая. Но может хоть немного грязи задержит. Или дождаться, пока нормальный щиток для машин с кондеем сделают.
дело не в трубках, они как раз сильно не мешают. Сам ремень длиньше и по другому идёт. Себе примерял такой щиток, установить можно, только надо прорезь сделать для ремня и верхняя часть ремня всё равно будет открытая. Но может хоть немного грязи задержит. Или дождаться, пока нормальный щиток для машин с кондеем сделают.
А если над прорезью купол поставить ( оцинковка к примеру ), высота позволит до обшивки ?
не такую прорезь.
прорезь надо сделать для одной ветви ремня, там где отмечено красным. На фото ремень идёт горизонтально под этой пластмасской. А у нас поднимается вверх, капот откроете увидите.
Купол в высоту получится от лонжерона до крышки, закрывающей мотор. Была бы крышка закрывающая мотор чуть больше, она бы накрыла ремень и не было бы полосы на капоте. Сам подумываю приспособить к крышке какую нибудь полочку над ремнём, но пока ничего подходящего в руки не попадается.
__________________
Кузбасс
Последний раз редактировалось Ando; 25.04.2012 в 21:28.
Доброго времени суток. залипает кнопка аварийки! Как ее вытащить? Можно ли это сделать не снимая бороду панели??
Придеться снимать серебристую накладку.
Скорее всего пользуешься полиролями для панели?
У меня также было. Как только перестал заказывать при мойке машины
полировку панелей, так кнопка перестала залипать.
дело не в трубках, они как раз сильно не мешают. Сам ремень длиньше и по другому идёт. Себе примерял такой щиток, установить можно, только надо прорезь сделать для ремня и верхняя часть ремня всё равно будет открытая. Но может хоть немного грязи задержит. Или дождаться, пока нормальный щиток для машин с кондеем сделают.
сегодня посмотрел на обшивку капота - она чистая)
Это заслуга защиты двигателя Шериф с крылышками))
У меня стоит стандартный пыльник, и самая обычная защита двигателя. Кондей-мондей. Уплотнительную резинку поставил "с нова". В итоге, за год эксплуатации под капотом только пыль, грязи нет нигде, кроме переднего края обшивки, которая идет до резинки. Резинка реально работает!!! Основной поток грязи летит спереди!