Парень гонит капитально, цена на клапана - 150-200 рублей за штуку, за поршень - 1000-1300, прокладка под ГБЦ - 620/850. Цены для Москвы и МО. Так как он считает - я могу и на Приору стопиццот тыщ насчитать.
ну я давал ссылку на капиталку для ФФ - 50 тыс. руб и есть.
А, вы по каждому месяцу берете? Кто ж так сравнивает?))
Я с 2011 годом сравниваю за те же месяца.
а я за этот год.
какой смысл сравнивать с прошлым годом - разве что сезонность увидеть, но утилизация закончилась и модельный ряд поменялся. поэтому 2012 с 2011 ни о чем.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
ну я давал ссылку на капиталку для ФФ - 50 тыс. руб и есть.
Можно дешевле сделать, вопрос в желании.
Я даже на свой двигатель от динозавра нашел группу гильза+поршень за 3700.
Цены на клапана и поршня ОРИГИНАЛ для Соляриса я выше дал. Я считаю дешево.
Цитата:
Сообщение от Brocker
какой смысл сравнивать с прошлым годом - разве что сезонность увидеть, но утилизация закончилась и модельный ряд поменялся. поэтому 2012 с 2011 ни о чем.
А какой смысл сравнивать между собой месяца?)) Это то как раз и сезонность показывает.
С прошлым годом сравнение показывает динамику роста продаж.
вот как раз таки по двум периодам и можно говорить про сезонность. а за год говорит о динамике продаж.
Как по двум периодам можно говорить о сезонности? О факте наличия ее что ли?
По разным месяцам одного года можно говорить о динамике продаж одного года, по разным месяцам разных - о динамике продаж разных годов.
Всех нормальных людей интересует именно второе, и на нее все смотрят.
Цитата:
Сообщение от Brocker
ну да. у нас мужик делает капиталку за 5 тыс. руб.
Поменял ремень с роликами, поменял кольца - готова капиталка?))
Линейный вид
