Vasvas, Дверь открывается при замыкании коричневого провода на массу, соответственно закрывается при пропадании массы. Контакты расположены довольно близко, поетому у тебя дверь и открывалась.
Vasvas, Дверь открывается при замыкании коричневого провода на массу, соответственно закрывается при пропадании массы. Контакты расположены довольно близко, поетому у тебя дверь и открывалась.
Оно то конечно может и так, но почему внезапно перестал работать ЦЗ вообще и кнопки брелка? Выглядело это так:
1)Самопроизвольное открытие двери. Снятие обшивки, замена актуатора.
2)С брелка на охрану ставится, но мигает аварийка и один звуковой сигнал, при закрытых дверях. На счет самопроизвольно открывания двери не знаю, не проверял. Ключем с водительской двери ЦЗ замыкает.
3)Был созван консилиум в количестве двух персон. Консилиум постановил: ставить на охрану, проверять на самопроизвольное открытие.
4)Претворение решения в жизнь. С брелка ставит на охрану, открывает только левые двери. Внезапно отказывают кнопки брелка и ЦЗ с личинки вод. двери. С панели на вод. двери замки закрываются и открываются. Машина заводится.
Кстати! В коробе двери, а тем паче в нутрях привода замка, сухо, как в Сахаре.
День добрый подскажите это у меня так или у всех, если нажимать кнопку закрытия дверей на брелке при заблокированных дверях то штатная сигнализация передергивает все двери вверх вниз(открывает и следом закрывает), при разблокированных же дверях при нажатии открытия дверей на брелке ничего не происходит. как будто не работает концевик в актуаторе(если он там есть) и сигналка не видит закрыты двери или нет....
Ребят, а подскажите мне, пожалуйста, где находится антенна центрального замка или приёмное устройство сигнала? Пользуюсь штатной сигналкой, но бесит, что открывает только когда вплотную к машине подходишь, а багажник чтоб открыть прыгаешь как шаман вокруг машины)))
Линейный вид
