Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
8.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствуют вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствуют вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
Посмотри видео повнимательнее. А/м начал движение, когда регик был позади него больше, чем на корпус. При начале движения не было создано никаких помех, потому что их некому было создавать. Автомобиль стал двигаться прямолинейно как можно ближе к правому краю проезжей части, полоса перед ним была свободна. А вот регик повернул направо не из крайнего положения, создав помеху движущемуся справа автомобилю.
Автомобиль стал двигаться прямолинейно как можно ближе к правому краю проезжей части,
Да он ваще чего-то метался с места на место ))) А прежде чем начать двигаться , не важно прямолинейно по своей полосе, или на левую полосу, все равно надо обозначить свои намерения включив поворотник ))
Axt, если у регика был включён правый поворотник, то отъезжающий от места остановки включает левый поворотник, смотрит в левое зеркало для оценки "не создать помеху" и _ждёт_, видя включенный правый поворотник машины слева.
Цитата:
Сообщение от Axt
А вот регик повернул направо не из крайнего положения, создав помеху движущемуся справа автомобилю.
Крайняя правая полоса была занята.
На самом деле - демагогия. Согласен с автором видео на все 100%. По видео чётко видно, что обсуждаемая машина совершила вынужденную остановку и начало движения с нарушением ПДД. Ну если не по ПДД, а по понятиям (как у нас в большинстве и ездят), то это типичный пример неуважения к другим участникам дорожного движения.
все равно надо обозначить свои намерения включив поворотник ))
Да, в этом его косяк. Может, он рукой показывал, в соответствии с пдд? )))
Но если бы произошло дтп, то виной был бы не невключенный поворотник, а нарушение региком п.п. 8.6 и 8.7 пдд. Еще раз, маневр "начало движения" был закончен, когда регик был еще сзади, потом регик опередил движущийся справа автомобиль и стал поворачивать направо, чем создал помеху этому автомобилю.
Это как? Если автомобиль движется, значит "начало движения" завершилось и началось движение.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Регик был ужЕ слава от машины. С включённым правым поворотником (очень надеюсь, что это так).
Слева от движущейся машины с намерением повернуть направо.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Понять не могу, зачем так рьяно защищать? Или попытка притянуть ПДД в нужную (свою) сторону?
Меня не интересует "езда по понятиям". Ездить надо по пдд, чтобы потом в ситуации, в которой "по понятиям" считаешь себя полностью правым, не оказаться виновным в дтп.
Добавлено через 4 минуты
Регик у других косяки ищет, а в своем глазу... Вот тут:
Цитата:
Сообщение от viktor-
Мне пришлось сигналить.
какого, спрашивается, хрена? Нарушение п. 19.10 пдд.
Линейный вид
