Re: Недостаточное давление масла на холостых оборотах.
Цитата:
Сообщение от diser68
Датчик меняли на другой, такая же хрень.
Нанос вывести из строя почти нереально,а вот под его редукционный клапан может что-то попасть и он до конца не закрывается...как вариант.
А давление механическим не мерили?
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Недостаточное давление масла на холостых оборотах.
Цитата:
Сообщение от diser68
Ты имел ввиду насос? Или клапан в фильтре?
Давление не меряли. Была мысль снять поддон, посмотреть сетку маслоприёмника, заодно и давление замерим.
Редукционный клапан в маслонасосе.Давление лучше замерить сразу...уже будешь знать.,что к чему...Сколько машина прошла? Если не более 100000 и на нормальном масле,то маслоприемник должен быть чистым.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Re: Недостаточное давление масла на холостых оборотах.
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Редукционный клапан в маслонасосе.Давление лучше замерить сразу...уже будешь знать.,что к чему...Сколько машина прошла? Если не более 100000 и на нормальном масле,то маслоприемник должен быть чистым.
Прошла 30000 на момент возникновения проблемы, масло всегда нормуль, если на первом ТО не меня не лопухнули. Масло отдал своё, а как меняли не смотрел.
Re: Недостаточное давление масла на холостых оборотах.
Цитата:
Сообщение от diser68
Прошла 30000 на момент возникновения проблемы, масло всегда нормуль, если на первом ТО не меня не лопухнули. Масло отдал своё, а как меняли не смотрел.
Ну тогда прежде,чем снимать поддон я бы проверил редукционный клапан...Когда маслоприемник забит давление пропадает на больших оборотах,
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
При пуске двигателя после простоя лампочка давления горит по времени где-то так как после замены масла при первом пуске! При этом за этот период успевает проклацать гидрокомпенсатор раз 5-10! Может в фильтре проблема?
Re: Недостаточное давление масла на холостых оборотах.
изначально надо проверить датчик далее До снятия поддона нуна бы проверить давку манометром.. потом желательно посмотреть резинку уплотнительную на маслоприемнике.. (все равно туда лезть собрались) бывает, что при установке косо воткнут и оттуда маслонасос сбрасывает масло обратно... замена фильтра полюбому...