Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от vladkham
Крутит бодро, когда двиг.завелся ,глушишь его, следующие запуски с пол оборота, пока машина долго не состоит.
можно попробовать сразу после остановки сбросить давление в топливной магистрали, а через часдопустим запускать. Проверив таким образом льют форсунки или нет.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
vladkham, у меня была такая же проблема, топливный насос давил от АКБ при холодном пуске 2,5кгс, а положено 3,7-3,9.Поменял топливный модуль и проблема ушла.Выяснять что у меня там накрылось насос или клапан РДТ(регулятор давления топлива) не стал, т.к. зима-мороз возиться не очень приятно.
-Померяй давление в топливной рампе для начала.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Утром было +3'С погонял стартером секунд 5-завелся. Сразу заглушил. Опять пускаю- с пол оборота завелась.совершил несколько запусков- без проблем. Двигатель не проработал и минуты, заглушил. Через два часа завелась с пол тыка. Интересно то, что не важна ни температура воздуха, ни температура двигателя ,первый запуск долгий, а остальные сразу.
Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от vladkham
Пометить давление в рампе. мне нечем, пока приеду в город с запуском двигателя проблем не будет
-Нужен манометр, хоть от насоса и кусок кислородного шланга Ф9мм +2хомута.Если сам копаться не хочешь, заедь на СТО пусть помериют на незаведенном автомобиле, а затем на заведенном.Если бензонасос начал умирать ему все равно кода будут мерить давление на холодный или прогретый двигатель.