Вася75, слушай, ты сейчас несешь бред. Бампер на 2107 стоит 600 рублей, а фара 1100, дверь крашенная стоила 3 тысячи. Даже сравнивая с 2114 цены на приору - космос!
Фару менял недавно - 4500 самый дешевый вариант! ЧЕТЫРЕ С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧИ!
Противотуманка продается в комплекте только парами, 3000 за обе, Китай голимый, оригинал Крижач тысяч 6! Извини, но цена на кузовщину явно не конёк приоры, в сравнении с другими отечественными авто.
У нас туманки Китай от 600 до 1300 ,Киржач - 2400 рублей.Цены за пару.Это грёбаные комерсы цены так завышают у вас.
Я спартанец , непритязательный к этим скрипам , пластику, ну не бабы ведь мы на самом деле, че вы башку дрочите с этим скрипы, пластик дешевый, тьфу , аж воротит
Спартанец это хорошо! Не плохо в выходной сесть в какую нибудь "буханку" и ехать по е....м на рыбалку или охоту. Получить порцию приятных ощущений и усталости. Я увлекаюсь эндуро, это мотоцикл такой, ездим по говнам, маршруты разной сложности, за день так натоскаешся этот драндулет, что сил нет. Гематомы, ссадины. Иногда поездка в травмпункт,пару раз серъезные травмы. Ну что поделать, хобби)) Ка Вы говорите спартанец. Можно в спортзале поколотить друг дружку, иногда весело. Это одно и на это тратятся деньги и не малые. А автомобиль вы покупаете не как хобби, а для повседневного использования.И главным критерием является удобство, качество, цена. Буквально вчера мне пришлось срочно съездить в Москву. Можно на поезде, я так и делаю обычно, на авто вообще не езжу межгород. Самолет,поезд и т.д. Как говориться кантора платит) Ну а тут решил себе сделать выходной сегодня, в итоге проехал 1300км в прекрасном расположении духа. Да, такие авто как приора,гранта, и пусть даже классика быть должны. Только цены должны быть ниже. И уж если просят 550т.р, то должна быть изменена не только бампер и решетка.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264
И еще, про бу , ВСЕ КТО ПОКУПАЕТ БУ в один голос утверждают , что нет смысле переплачивать затновую , потому что 2 года бу , это почти не бу, так вот ...ЭТО ОЧЕНЬ ДАЖЕ БУ, те кто ездил до вас на этом , знал что будет продавать авто скоро и насиловал ее нещадно(не надейтесь что он берег ее ДЛЯ ВАС), он рвал ее как дешевую проститутку, и поэтому через 2 года бу стоит полцены, потому что. В ней реально остается полцены. Хотите дальше тешить иллюзии и обманывать себя...не буду мешать). Сегодня встретил знакомого , у того ланос, 8 лет, спрашиваю, как машинка , сколько пробег , не геморроит? Отвечает все ништяк пробег 150тыс ващ ниче не ломалось , тащусь от нее, и жена тащится. Говорю, продай ее?! Тот шары выпучил, мол, с фига ли? Говорю а че , старая ж уже! Тот отвечает , ну и че что старая, зато не геморроит, то есть даже не думает о ее продаже, работает нефтяником. То бишь если маш не несет горя то и старую ее не хотят продавать, а продают через 2 года , это либо кояковая, либо умотаная, и проданная по обстоятельствам, и не надо говорить что она почти новая, если бы так было, все бы покупали бу, не надо считать всех людей дураками), ну правда.
Вы знаете, странные у Вас примеры!)) Особенно про ланос. У меня таких примеров масса, люди ездят и больше 10 лет, тоже говорят что лучше нечего нет и в восторге. Ну и отлично! Это же хорошо когда человек достиг нужного ему результата и всем доволен.))) Вот и кайфует человек от ланоса и это очень хорошо.Но не стоит всех грести под одну гребенку, есть немного и другие граждане, которые продают авто не из за гемороя, а потому что надоело и хотят другое. Может мощнее, может наоборот, с другими техническими характеристиками или дизайном. Вы заблуждаетесь в том что через 2 года продают только проблемные авто, убитые и умотанные. Если авто доставляет проблемы в столь короткий срок, это говорит о том что Вы и новое это авто купите проблемным, понимаете? Далее, современные авто обслуживаются в 80%, даже в 90% случаев у ОД. Вся история как на ладони. Методов диагностики масса. Начиная от электронных систем, заканчивая замером компрессии, давления масла, вибростенд для ходовой и замеры ЛКП. Можно приобрести прекрасный вариант в богатой комплектации с приятными допами и комплектом резины. Вас никто не заставляет покупать пиленый конструктор с замоченной электроникой убитым двигателем и подвеской.
Купил 3 летний киа сид за 600 тыс, новый сейчас в салоне стоит 860 потеря стоимости около 30%. Это относительно нынешней цены и курса доллара. А в 2012 году она стоила в салоне не больше 700 тыс скорее всего т.е. потеря за 3 года для хозяина вообще смешная. Сравните теперь стоимость новой приоры и реальную цену на рынке 3 летней приоры, потеря будет около 40 50% цены. Так что пол цены за пару лет теряют только вазы, потому что стоимость новых очень завышена, для такого качества продукции и рынок ставит их реальную стоимость на место.
Ага, а люди дуракииии, покупают ПО ЗАВЫШЕННОЙ, чтобы вам потом по нормальной отдать. А джинсы и куртка , почему б их бу. В секонд хэнде не брать?))тоже качество американское и цена 100р ведро.... Почему нет то? В чем разница , не улавливаю
Ну вот на ошибках учатся !!! И вообще мы Тойоту больше не возьмем !
В нынешней экономической ситуации, пожалуй только камри стоит адекватных денег(в сравнении с одноклассниками) а так да, цена сильно завышина, собственно на многие авто так.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Ага, а люди дуракииии, покупают ПО ЗАВЫШЕННОЙ, чтобы вам потом по нормальной отдать. А джинсы и куртка , почему б их бу. В секонд хэнде не брать?))тоже качество американское и цена 100р ведро.... Почему нет то? В чем разница , не улавливаю
Всегда будут те, кто будет покупать только новые авто. Могу ответить почему многие москвичи, покупают новые авто, потому что кредит, гарантия, и обслуживание у о.д. По истечению гарантии машина продается, т.к. многие реально в них особо не понимают, и не представляют где ее обслужить. И никто эту машину не убивал и не насиловал.
А вы, уважаемые форумчане-приороводы, составили бы статистику, кто сколько в среднем владеет машиной... Уж я не думаю, что вы все по 10 лет на своих Приорах ездите...
__________________
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву...
А вы, уважаемые форумчане-приороводы, составили бы статистику, кто сколько в среднем владеет машиной... Уж я не думаю, что вы все по 10 лет на своих Приорах ездите...
и десятилетний приор ещё нет)) 2007 год начало выпуска.
Так вот об этом я вам и говорю!!! Что моя десятилетняя Тойота ломается не чаще ваших НОВЫХ Приор!!!
И посмотрим на салоны, сиденья, пластик, лакокрасочное покрытие и т.д. и т.п. 10-летних Тойот (естественно имеем в виду более/менее бережное отношение к машине) и 3-4-х летних (да и даже новых) Приор - как говориться, почувствуйте разницу!!!
Ну и про комфорт не забываем... А для спартанских амбиций у меня есть Нива - САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАЗ!!! Кидайте камнями...
__________________
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву...
Dimon_Kamin, машине 4 года.что не замечают существенных отличий от новой.разве что запах ушёл.сиденья конечно не такие упругие.а вы же в машине едите сигару курите виски попиваете. ноги на панели))). Комфортно . сейчас выбор огромен транспортных средств выбирай какое хочешь.что тут сидеть и письками мерится что лучше, что хуже.каждый кулик своё болото хвалит.
Это грёбаные комерсы цены так завышают у вас.
Линейный вид
