Ярик,ты чё прикололся?А где турникеты должны быть если все на пр ездят?
У нас всё под пр сделано,а нах под лр делать если их всего 5% максимум?
И что теперь? Мне из машины выходить чтоль из-за того, что там ПР везде? И на вопрос, как вы по стране ездите на ПР, если везде только нормальные турникеты под нормальный руль?
Кстати на одной из фото в инете увидел автомобильные турникеты, не знаю, что за место, но номера все 125 регион. Я в шоке от того, что турникет с правой стороны! Это надо из машины выходить чтоль, чтоб оплатить или что там не знаю делать? Кстати, как вы с правым рулём на нормальных турникетах по России ездите?
ты про какие турникеты которые в аэропорту чтоли???
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Ярик, для ЛР на ДВ с турникетами в аэропортах действительно бывают неувязки, но не везде - в некоторых они двусторонние. 125-й регион - Приморье.
Всякие окошечки типа фаст-фуда тоже ориентированы на ПР.
По какой России будут ездить дальневосточники, ты о чем? До "леворульной" части страны ехать устанешь, да и "федералку" (М58 Чита-Хабаровск) все никак достроить не могут.
Автобусы у нас леворульные - в основном б/у "корейцы". Правый руль на пассажирских перевозках, насколько я слышал, у нас под запретом. Про Владик не скажу, вроде бы там можно. Пассажиров на проезжую часть не высаживают 100%.
По какой России будут ездить дальневосточники, ты о чем? До "леворульной" части страны ехать устанешь, да и "федералку" (М58 Чита-Хабаровск) все никак достроить не могут.
Я дром, раздел путешествия читаю много. Людей мотается много. Да даже и не приморские, а любые другие ПР как с турникетами и прочими окошечками обходятся? Я нигде никогда в России не встречал окошечек, ориентированных под ПР
Я дром, раздел путешествия читаю много. Людей мотается много. Да даже и не приморские, а любые другие ПР как с турникетами и прочими окошечками обходятся? Я нигде никогда в России не встречал окошечек, ориентированных под ПР
Давай подумаем, как часто приходится с этой проблемой сталкиваться? А как же на ДВ "выживают" владельцы новеньких люксовых авто типа Мерседесов, Лексусов и т.п.?
Для подавляющего большинства это не больше, чем мелкое и редкое неудобство.
Давай подумаем, как часто приходится с этой проблемой сталкиваться? А как же на ДВ "выживают" владельцы новеньких люксовых авто типа Мерседесов, Лексусов и т.п.?
Для подавляющего большинства это не больше, чем мелкое и редкое неудобство.
У меня есть знакомый, Живёт в Задонске, а работает на авиазаводе в Воронеже. Он ежедневно ездит через турникеты (кто мотается по М4 поймёт). Представь, если бы он ездил на ПР, а не на ЛР.
Линейный вид
