Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..

[леха=60]

а под что ему прошиваться?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Неверное решение

Foland11
Проще ответ можно дать, т.е. *Это мозги* или еще что-то.
Либо написать *не знаемм, не знаю * и тп.


Леха-60
Я не знаю где тут метки и тп.

ну если ты не знаешь "где тут метки" то кули далее с разговор вести, мы тебе щас наговорим а ты ни х.... все равно не разбираешься....начинай изучать "мурзилку"......и газуй к хорошему диагносту....

[Foland11]

Сообщение от леха=60

ну если ты не знаешь "где тут метки" то кули далее с разговор вести, мы тебе щас наговорим а ты ни х.... все равно не разбираешься....начинай изучать "мурзилку"......и газуй к хорошему диагносту....

Все правильно леха=60! Если не знаешь где находится капот и где багажник, то нет смысла задавать вопросы. А тем более получать на них ответы.

[Неверное решение]

Всё, мужики, завтра на комп.диагностику)

[katran]

Вопрос ко всем. Кто знает какую смазку закладывают в ТЗА на заводе?
Есть желание ее добавить.

[VLAD36RUS]

Сообщение от katran

Вопрос ко всем. Кто знает какую смазку закладывают в ТЗА на заводе?
Есть желание ее добавить.

недавно разобрал "до шарика" помпу заводскую (не свою), от которой исходил лишний звук при вращении. Мой всем категоричный совет: не смейте туда добавлять НИЧЕГО. Причина-простая: вы не сможете дать 100% гарантии того, что туда песчинки не попадут. Пожшипник собран на пластиковых сепараторах. Без укладывания минимального количества смазки в данный подшипник, сборка его НЕ РЕАЛЬНА. Подшипник-словацкий. Сделан, ну Очень внушительно. В заводских условиях гигиена соблюдается 100%. Так что лучше не лезть в этот механизм вообще. Если уж появилось недоверие, лучше поменять.

[katran]

Сообщение от VLAD36RUS

недавно разобрал "до шарика" помпу заводскую (не свою), от которой исходил лишний звук при вращении. Мой всем категоричный совет: не смейте туда добавлять НИЧЕГО. Причина-простая: вы не сможете дать 100% гарантии того, что туда песчинки не попадут. Пожшипник собран на пластиковых сепараторах. Без укладывания минимального количества смазки в данный подшипник, сборка его НЕ РЕАЛЬНА. Подшипник-словацкий. Сделан, ну
Очень внушительно. В заводских условиях гигиена соблюдается 100%. Так что лучше не лезть в этот механизм вообще. Если уж появилось недоверие, лучше поменять.

Понял.Спасибо за совет.

[VLAD36RUS]

Сообщение от katran

Понял.Спасибо за совет.

Кстати, именно из-за недособлюдения чистоты при работе, мнение такое же имею и по добавлению смазок в ролики. Сюда только приплюсовываю ещё и механическое повреждение пыльников.

Кстати, если кто ещё застал работу на режимных предприятиях со сложными сборками, соблюдениями техпроцессов и вакуумных гигиен, полагаю, мои слова, как минимум, не отвергнут.

[Pas90]

Добрый день! задался вопросом замены ремня ГРМ и роликов к нему. пришел в магазин узнать цены и какие есть в продаже. предложили комплект ремень+ролики Gates за 3650 р. и комплект ремень+ролики TORQUE (финляндия) за 850 р. При этом ролики в этих наборах визуально бросается в глаза разного размера, продавец утверждает что оба комплекта для приоры 16 клапанной. подскажите кто менял какие ставить, мб есть другие производители, не хочется переплачивать такую сумму. и почему разные ролики в комплектах, разве могут быть на разных комплектациях различные варианты? и как тогда можно узнать какие стоят, не снимая предварительно их?

[VLAD36RUS]

Сообщение от Pas90

комплект ремень+ролики Gates за 3650 р. и комплект ремень+ролики TORQUE (финляндия) за 850 р. При этом ролики в этих наборах визуально бросается в глаза разного размера,

ну что же, продавец не лжет. Ролики действительно, разные в комплекте. Опорный и натяжной. Советую Вам все-таки темой проникнуться, здесь почитать, и далее делать выводы.

[Max Miller]

Сообщение от Pas90

и как тогда можно узнать какие стоят, не снимая предварительно их?

C завода стоят Gates их лучше и ставить (на мой взгляд), но выбирать надо осторожно, чтобы не нарваться на подделку (как отличить оригинал от подделки см. тут и тут)... экономить на ГРМ я бы не рекомендовал, а то сэкономив пару тысяч, можно нарваться на дорогостоящий ремонт...