АРХИВ: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..

[Serg901]

Сообщение от Priman

привет. подскажите, что это за датчик?
из него масло гонит, не могу найти что это за датчик такой.

Точно говоришь такой датчик?

Для контроля температуры охлаждающей жидкости в головку блока цилиндров двигателя ввернут датчик, связанный с указателем температуры в комбинации приборов. В корпусе термостата установлен датчик температуры охлаждающей жидкости, выдающий информацию для контроллера.

Масло с него бежать не может - см. цитату, возможно на него попадает/стекает (если месторасположение датчика указано верно). Например с ДДМ - он как раз над ним и патрубком к радиатору

[Priman]

Сообщение от Foland11

Priman, это датчик указателя температуры охлаждающей жидкости для приборной панели и из него может подтекать охлаждающая жидкость, но никак не масло.

понял. но там именно в масле все, а не в ож. Завтра вытру все и посмотрю еще раз. Ож на месте уровень, а масло как в трубу вылетает

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Priman

понял. но там именно в масле все, а не в ож. Завтра вытру все и посмотрю еще раз. Ож на месте уровень, а масло как в трубу вылетает

заглушки на головке блока погляди их там две, бывает выскакивают.

[Priman]

Сообщение от Алексей_Павлович

заглушки на головке блока погляди их там две, бывает выскакивают.

на месте, и сухие вроде. В масле от этого датчика и ниже, в том числе и КП. Ну не то чтобы прям ручьем, но видно что постоянно сопливит где то. Вытру еще раз, посмотрю. Возможно из под головки протекает, в колодцах свечей масла полно

[combat_rabbit]

Сообщение от Priman

постоянно сопливит где то.

это из "бутерброда" клапанной крышки гбц и корпуса подшипников распредвалов. нужно "переклеевать" герметизируется это место анаэробным герметиком (без прокладки).

Сообщение от Priman

в колодцах свечей масла полно

вот еще один предвестник,

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Priman

в колодцах свечей масла полно

устраняй это.

[Сергей549]

Всем добрый вечер! Возникла такая проблема: проснулся с утра пошел заводить машину, она заводилась и глохла, заводилась и глохла, потом выяснил, что воздушный фильтр весь в масле и воздушная гофра тоже. Потом снял сапун, машина стала заводиться. но если не поддаешь газу она глохнет. Подскажите что это может быть? В чем проблема?

Добавлено через 41 секунду
Масло в воздушном фильтре SOS! Всем добрый вечер! Возникла такая проблема: проснулся с утра пошел заводить машину, она заводилась и глохла, заводилась и глохла, потом выяснил, что воздушный фильтр весь в масле и воздушная гофра тоже. Потом снял сапун, машина стала заводиться. но если не поддаешь газу она глохнет. Подскажите что это может быть? В чем проблема?

[combat_rabbit]

Сообщение от Сергей549

Возникла такая проблема:

а пробег у двигателя какой, масло расходует, много? имхо двигатель просит капиталку.

Сообщение от Сергей549

проснулся с утра пошел заводить машину,

я обычно в туалет, ну еще моюсь зубы чищу.

[Сергей549]

Пробег 65 тыс., проблем не было, ни дымит. масло не ест, менял вовремя всегда. Полусинтетика

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от combat_rabbit

а пробег у двигателя какой, масло расходует, много? имхо двигатель просит капиталку.


я обычно в туалет, ну еще моюсь зубы чищу.

Ну зубы тоже почистил предварительно! )))))

[YURII.N]

Сообщение от Сергей549

Масло в воздушном фильтре SOS!

Я что-то не понимаю, как масло может попасть в воздушный фильтр? Неужто в гофре присутствует обратный поток воздуха?