в Тольятти делают комплекты полностью регулируемой подвески ничуть не хуже всяких там Коней
Готовый комплект - это конечно плюс, вероятность того, что там всё хорошо сбалансированно - очень велика. Но всё-же коням нет равных по энэргоёмкости и долговечности, хотя они непереносят опоры, которые проворачивают шток аммо (как например сс-20).
Отчет за сегодня - обмотан термолентой и намертво установлен выпускной коллектор, проложена и подсоединена моторная проводка, установлен интеркулер и много еще чего по мелочи...
План на завтра - сращивание моторной косы с салонной, сварка пайпинга, установка ЗДТ. Может, если будет время, успеем поварить выпуск.
Ух, млиин! Нае.лись сегодня по полной....
Итог - полностью готова и подключена проводка, бустконтроллер, установлены ЗДТ и смоделирован (сварен на прихватки) ВЕСЬ пайпинг (чтоб его боком отсосало!) Завтра будем его обваривать вкруговую. Все, сил больше нет - пошел спать.
Stopper, стоковые зап.части (ну которые остались после переделки), что планируешь сними делать?
Да Х.З.,свалю наверное кучкой в гараже....могу в принципе и продать - что то надо?
По существу - сегодня сварили окончательно и покрасили пайпинг, подогнал передний бампер, вварили трубку слива масла с турбины в поддон и на 90% сварили фронтпайп.
Короче, выбирай что хош. 
Линейный вид
