LexRx, я забил на всё, релюхи по 2 круга сменил, трапецию в сборе, подрулевой ,осталось токо бусо .Ток дворники жалко чаще менять приходиться и зимой хреновато
LexRx, я забил на всё, релюхи по 2 круга сменил, трапецию в сборе, подрулевой ,осталось токо бусо .Ток дворники жалко чаще менять приходиться и зимой хреновато
Дак дворники меняю как обычно.
Неудобство в том, что пока не прогреется машина они могут выключаться на середине стекла.
Поэтому чувствуешь себя както .... когда они останавливаются где захотят. и едешь с дворниками посредь стекла.
Есть ли смысл менять реле К6. Ведь оно тоже отвечает за дворники.
Хотя если ты менял их уже нсколько раз то не в них дело.
Задний дворник работает норм. Неужто блок так глючит (((
Хотя первый год работало все отлично.
Ну не знаю ребят, я заменил K12 на импортное и глюки пропали. Они пропали и со старым реле, когда я подогнул его лепесток, сделав его более упругим. Реле при этом как бы не является неисправным - просто у него такая конструкция... Поэтому считаю, что замена на такое же новое необязательно решит проблему... Писал уже:
Цитата:
Сообщение от becool
глюки были после долгой работы ДД - т.е. после нагрева реле. Этот лепесток играет роль пружины и его температура сильно влияет на его упругость.
Реле пятиконтактное - т.е. при подаче напряжения на катушку, сила прижатия контактов обеспечивается собственно катушкой, и сила это довольно приличная, а при снятии напряжения с катушки замыкается другой контакт, и замыкается он только за счет упругости лепестка, которая слабовата... а ведь на контактах там образуется нагар и силы лепестка явно недостаточно, чтоб "продавить" этот нагар и обеспечить нормальный контакт...
Попробуйте так:
Цитата:
Сообщение от becool
Кстати, провел эксперимент: с реле K12 снял крышку и воткнул на место без нее. Так вот при работе ДД рукой двигал контактный лепесток, имитируя этим, как бы, пропажу контакта... При определенных махинациях дворники зависают в произвольном положении...
Когда дворники зависнут - пошевелите лепесток, должен появиться контакт и дворники "доедут до парковки"...
Добавлено через 41 минуту
Еще я бы попробовал залепить временно пятый контакт реле изолентой\скотчем... Что-то мне подсказывает, что дворники как раз и будут работать в "режиме бомж" Т.е. не будут возвращаться домой, а будут зависать в произвольном положении...
becool, ставил к 12 импортную, толку нет в моём случае. LexRx, У меня до замены трапеции тож останавливались где хотели, после замены осталось такое после выкл дворников после их установки на место через пару сек следует ещё один мах, при глушении авто тоже самое один мах, при заводке один мах(но тут не всегда всё зависит от времени стоянки)
Привет форумчанам. Подскажите, что может быть - недавно заметил, что щетки после включения омывателя делают 2 взмаха, а не 3 как раньше, ладно думаю ерунда. А сегодня минут 30 ехал под ливнем так дворники вообще еле работали - дигаются еле-еле и в какой-то момент вообще остановились, стремно на трассе в ливень с неработающими.... Авто 11 года, норма.
Привет форумчанам. Подскажите, что может быть - недавно заметил, что щетки после включения омывателя делают 2 взмаха, а не 3 как раньше, ладно думаю ерунда. А сегодня минут 30 ехал под ливнем так дворники вообще еле работали - дигаются еле-еле и в какой-то момент вообще остановились, стремно на трассе в ливень с неработающими.... Авто 11 года, норма.
На днях включил дворники смахнуть пыль - а они вообще не двинулись, ну думаю приехали... Первым делом поменял релюшку - задвигались, но так же медленно. Сегодня залез разобрал - мотор в норме, со смазкой тоже все ок - дело было в закисшей оси трапеции - руками еле двигалась. Залил все ВДшкой отмочил, расходил и все. Теперь все в норме и делает 3 взмаха и движется быстро.
Вот так, может кому поможет
Что может быть? Вчера делал влажную уборку в салоне, а сегодня после работы (утром все работало) перестали работать дворники, обогрев заднего стёкла и туманки. Что за фигн? Что смотреть?
Т.е. не будут возвращаться домой, а будут зависать в произвольном положении...
Линейный вид
