У них калильное число на 2 единицы (по классификации нжк у нас 11 у этих 9) ниже. И это не даёт никакого дискомфорта.
Ну рязанские турбо жигули люди покупают свечи с калильным числом (по классификации нжк) 5 и спокойно ездят круглый год.
По классификации NGK наше калийное число - 6. DENSO - 20, отечественные свечи - 17. Ты ничего не попутал?
Твои свечи 1214031 - калийное число 5 по NGK. По DENSO - 16. Их собственное число - 8.
В общем это горячие свечи для наших сток - моторов.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 11.03.2013 в 13:17.
По классификации NGK наше калийное число - 6. DENSO - 20, отечественные свечи - 17. Ты ничего не попутал?
Твои свечи 1214031 - калийное число 5 по NGK. По DENSO - 16. Их собственное число - 8.
В общем это горячие свечи для наших сток - моторов.
Тьфу, вру! Бош имел в виду.
По Бошу у нас 11, у этих по бошу 9.
Короче эти свечи 1214031 чутка холоднее наших стандартных.
А вы найдите иномарочные (иные конструктивно) и чтоб работали лучше штатных.
Что имеется ввиду иные конструктивно?
Цитата:
Есть разница в длине резьбы у моих свечей и у ваших.
Мои таковы, что искра погружается в лунку КС поршня, а не как пиписка чуточку высовывается из ГБЦ.
Чем глубже сидит электрод - тем лучше горение.
reg62, вот тебе таблица по калийным числам, распечатай и сохрани. )))
Самые горячие свечи - сверху. В самом низу - холодные свечи. Наши АУ17ДВРМ соответствуют четвертому ряду сверху.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....