АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

[Г-Мурад]

Хоть убейте не могу найти протечки, а жидкость хоть по малу, но уходит. При следующей доливке проконтролирую сколько залил и сколько за какое время ушло.
Вообще есть допустимый расход ОЖ? Ну типа, если столько уходит то нормально...

[в571оа]

Сообщение от Г-Мурад

Вообще есть допустимый расход ОЖ? Ну типа, если столько уходит то нормально...

СКОЛЬКО-ТО уходить может, как и у любой технической жидкости. Ведь при нагреве из ОЖ что-то испаряется и выходит через клапан.
Если в год подливать порядка 0.5 литра - это в пределах нормы. А вот если уровень уходит заметно, например за месяц опускается по уровню в бачке на 1 см, то это уже перебор и нужно искать утечку.
Если расход ОЖ небольшой, т.е. утечка маленькая, то ее очень трудно обнаружить по следам ОЖ, поскольку двигательный отсек грязный, а сама ОЖ быстро испаряется. В таком случае утечку ищут методом холодной опрессовки.
Для этого берется крышка РБ, из нее извлекается клапан, сверлится отверстие и ставится сосок от бескамерного колеса. Потом эта крышка ставится вместо штатной и с помощью насоса для колес или компрессора в системе создается избыточное давление. А потом ищем утечку по мокрым следам визуально и на ощупь. ОЖ не будет быстро испаряться и легко обнаружится.
Все работы проводятся на холодном двигателе.
Удачи!

[Serg901]

Сообщение от в571оа

Ведь при нагреве из ОЖ что-то испаряется и выходит через клапан.

Не стал бы я на испарение списывать.
При 90*С на любых оборотах выше ХХ, давление не более ~ 0,8 кгс/кв.см. На оборотах ХХ ~0,6 кгс/кв.см. Клапан открывается при превышении давления 1,1...1,5 кгс/кв.см., смотря какая попалась крышка РБ. Т.е. сработает выше темп-ры вкл. вентилятора (ближе к красной зоне), перегрев обычно на ХХ. До этого система практически герметична (исправная), иначе давления бы не было.
0,5 л в год это уже из-за пропусков, пусть и не больших.

[Г-Мурад]

Сообщение от в571оа

Если в год подливать порядка 0.5 литра - это в пределах нормы.

Придется опять полазить под машиной, гену буду снимать, еще раз пройдусь...)))
Говорят, если стекла потеют не по делу, то ОЖ протекает на печке, вроде не наблюдал.

[в571оа]

Г-Мурад, если стекла потеют ЖИРНЫМ налетом.
Ищи, должна быть течь, если подливать приходится чаще, чем раз в год.

[Г-Мурад]

Сообщение от в571оа

приходится чаще, чем раз в год

Раз в два месяца, в три уж точно...значить будем искать.

[Hardrocer]

Сообщение от Г-Мурад

Раз в два месяца, в три уж точно...значить будем искать.

Если при включении отопителя не пахнет антифризом(особенно на горячую,запах горелого антифриза),смотри дренаж помпы.Как обычно на помпу обращают внимание когда уже течет ручьем.Был опыт с ТЗА,тоже подал уровень ОЖ,явной течи не было,следов на защите тоже.Сопливило с дренажа,уровень в РБ убывал примерно 1см в месяц.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от The МОКРЫЙ

Г-Мурад, у меня были подтеки антифриза еле заметные в районе шлангов печки - подтянул и прошло..
но вот сейчас значительно уходит АФ из-за сифонящего радиатора охлождения.. у них я понял это болезнь..

Никакая это не болезнь радиатор он и в Африке радиатор и технология изготовления у всех одинаковая.Пробку РБ давно проверяли(лучше настроить на 0,9-1,1) и как давно катаетесь на ОЖ,имею в виду в плане замены.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от в571оа

Da Vinchi, течет ОЖ в салон. Или патрубки (повезло), или сам радиатор печки (попадос).

Течет она слава богу на улицу,а не на ЭБУ.

Добавлено через 9 минут
Da Vinchi, Незначительный налет на внутренней стороне лобового неизбежен даже при полностью исправной системе отопления.Его проявления усиливаются:1е-кто курит в салоне,2е-катает поддатых пассажиров.

Добавлено через 18 минут
И еще,чем суше салон,тем меньше запотевание стекол,обратите внимание на сухость полового покрытия.я кладу под резиновые коврики(спереди)газету типа 7 дней ТВ.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Ark@im

А как ОЖ попадает в салон ?

На ПРИОРЕ также как и 2112 ОЖ попасть в салон не может,только пары за счет дутья системы отопления.Повторюсь ОЖ из текущего радиатора отопления вытекает на улицу.

[Serg901]

Сообщение от Hardrocer

И еще,чем суше салон,тем меньше запотевание стекол,обратите внимание на сухость полового покрытия.я кладу под резиновые коврики(спереди)газету типа 7 дней ТВ.

Согласен.
Но много что еще в салоне впитывает влагу. При коротких поездках салон нормально не прогревается, влага плохо/не испаряется и не удаляется с помощью вентиляции. Т.е. через некоторое время после окончания поездки, стекла изнутри начинают запотевать, при стоянке авто на улице. Поэтому периодически можно оставить на некоторое время (индивидуально) работающим ДВС и после поездки, с вкл. печки на макс. по заданию/обдуву через все сопла вентиляции. На это время р/коврики с пола лучше положить в багажник.

[The МОКРЫЙ]

Г-Мурад, у меня были подтеки антифриза еле заметные в районе шлангов печки - подтянул и прошло..
но вот сейчас значительно уходит АФ из-за сифонящего радиатора охлождения.. у них я понял это болезнь..

[Da Vinchi]

Сообщение от в571оа

если стекла потеют ЖИРНЫМ налетом.

так и запах АФ должен присутствовать тогда? У меня наблюдается какая-то подобная хрень на лобовухе.