на ней зиму без антигеля поездить-встают как один!
Это не лукойл! Танеко 35(даже не мутнеет) держит в лехкую без хеля. Хель(сушит) салярку, летит топливка, понижает ц.число- это, нагар в камере сгорания и на клапанах(детонация пришла,прогорели поршня) коксует кольца. Те же самые беды и с, если, эксплуатировать авто на низко октановом бензине.(83-86)
Это не лукойл! Танеко 35(даже не мутнеет) держит в лехкую без хеля. Хель(сушит) салярку, летит топливка, понижает ц.число- это, нагар в камере сгорания и на клапанах(детонация пришла,прогорели поршня) коксует кольца. Те же самые беды и с, если, эксплуатировать авто на низко октановом бензине.(83-86)
Я тебе по факту говорю ...что на стенде , а что в бак попадает!
Они и соляру танеко в стекляной колбе на стенде на улице держат(как рекламу). Типа в мороз как слеза. А по факту кто попробовал на ней зиму без антигеля поездить-встают как один!
АСаныч, Это называется ,слышал звон, у них два вида топлива танеко и к5, по дт к5 т. заиерзания -25(мутнеет гте то -20) танеко -41(-35 не мутнеет) кто не в теме льют к5 помутнение -20, потом кричат "помагите хулиганы зрения лишают" бензин на азс тоже к5 и танеко
По дт, летнее, межсезонное, зимнее, арктическое(если зимнее на колонке над пистолетом снежинка наклеена) бензин К5 это не евро5, бензин тоже зимний есть, видать добавлена присадки которая абсорбирует воду, если частые перепады температуры плюс- минус