Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Я с первых дней грузил свой Универсал, естественно после обкатки, и считаю, что машина дана для работы и должна отрабатывать деньги на неё потраченные, а не только ..опы возить. Понты свои оставьте не выросшим детям.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от ment30
на подставках этих есть +30,+40,+50 не знаете на сколько см станет выше машина.
Указано в мм., поднимется ~ на столько на не загруженном авто, по факту от груза и пружин зависит.
Понимаю, что вроде бы на раз надо
Цитата:
Сообщение от ment30
Летом собираемся ехать на море в машине пять человек и вещи
но, всякое бывает и при постоянной эксплуатации, снимать/ставить/переставлять домики просто запаришься или оставишь их на постоянную (тех. осмотр нормальный не пройдешь) - замени завод. пружины на др. штатные, но качественные, от хорошего производителя (кто пружины может нормальные делать и красить их тоже). К примеру передние "бочки" стоят Mubea (стояли на первых, что сейчас ставят х.з.) - негатива нет, а ведь перед загружен постоянно. А задние... на эту тему - тем на форуме много, типа: какие поставить, про домики и т.д. )))).
Цена скажем на Kilen/Lesjofors отличается от Lada, но пока найти еще можно за смешную, по нынешним временам, цену (42 470 04 есть по ~668 руб в exist). В свободном состоянии 426 мм.
---
Вот сейчас на пустом авто с такими, по ссылке есть еще летом на домиках +3 см и родных 4-х летних пружинах, а кажущаяся разница в высоте из-за освещения и резины (старая лет./резина была меньше сегодняшней зимней на 15 мм в диаметре).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от Foland11
Можно. Только придется при установке-снятии регулировать фары, колдун (если есть).
Отрегулировать фары - не проблема. Проблема в том, что при установке домиков кастор (угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля) сильно меняется и его нужно регулировать. А это нужно на СТО ехать.
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)
Цитата:
Сообщение от tst2
Проблема в том, что при установке домиков кастор (угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля) сильно меняется и его нужно регулировать. А это нужно на СТО ехать.
Ну так он на время поездки домики хочет поставить, а потом снять. На эту поездку можно обойтись и малым кастером, ничего страшного не случится и на СТО нечего тусоваться. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....