Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 11.

[goff343]

Ну чего,как заезды сегодняшние???

Были только мы с регом, сделали 4 или 5 заездов. Как на зло приедешь в протасово раз в полгода, а там на одном конце взлётки одноместые самолёты взлетают\садятся, а на другой стороне люди радиоуправляемые модели самолетов запускают. Кароче мы им нервы потрепали минут 20 своими заездами, а они нам пару заездов сорвали своими полётами.
Первый заезд с места, я выпрыгиваю на корпус, так и идём (возможно рег нагоняет) до конца км до 160, я торможу ибо квотер уже давно позади, рег удетает дальше.
Второй заезд ходом на 2ой с 50кмч, сигналю я, выпрыгиваю на корпус, так и идём до 150ти, далее я замечаю чела на взлётке (авиамоделист поставил свою чудо модель где-то на траектории движения рега +-1м), я торможу.
Третий заезд(самый удачный) с хода со 2ой с 50кмч, едем всю дорогу ровно, возможно рег по сантиметрам уходит(боковым зрением не понятно), я начал тормозить на 180кмч.
Четвёртый заезд с места, в обратную сторону(в гору), я с пассажиром 50кг, я старт проваливаю забуксовавшись по самые гланды, в результате чего рег уезжает корпуса на 3, так и едем до 160кмч(я рега не догоняю).
Выводы: пожалуй с места до 150кмч рег не быстрее меня, на скоростях более 150 рег весьма бодр и если ехать на максималку, то его приора однозначно уедет от моего форда(у которого ограничитель на 195кмч).
В данном виде автомобиль рега едет сотку не быстрее 9сек и 16.5 квотер. Если бы ему поставить... но это уже другая история.
Стартовать по сигналу-говно!Нужен человек-стартёр.
У рега под капотом я увидел добротный люминивый ресивер, типа заводского от 1.8(ну нихера я не понимаю в этом вашем вазотюнинге), нулевик, паук, двигатель объемом 1.8(рег называл цифры, я не запомнил), который работал тыр-тыр-тыр(ну вы поняли), на мои предположения о наличии лошадей 140, рег сказал, что по расчетам должно быть 150-155.
Весьма бодрая Приора у Жени(что не удивительно с пусть даже140лс на1100массы), может ехать на равне или чуть бастрей со всеми атмо 2литровыми клеркавто (сивик,фокус,мазда,серата итд), но любой ваг с 1.8т ему пока неподсилу.
Видео должно было быть, но мой оператор и регистратор наснимали какую-то хрень, но что-нибудь попробую выложить.

[Djoni]

Мда....Приора с 200Нм под капотом со слов нашего великого тюнера,так не ездеет)))))) Всё ясно)))

[Alekz96]

goff343, молодец, то понтов было супер мега рега))) то то он был тут и не отписался, что обосрался)))

Добавлено через 2 минуты
goff343, а как по шуму его выхлоп?

[goff343]

Мда....Приора с 200Нм под капотом со слов нашего великого тюнера,так не ездеет

Да хз, может 180момента там и есть, резина у рега 185я(это единственное что я бегло разглядел) шлифует наверное безбожно, будь что-нибудь 205е может рег выпрыгивал бы, будь шестерни разрезные на валах(а со слов рега там обычные и валы соят хз как), может...
Но вот эти все "может" из разряда "третью не воткнул,насос не прокачивает,на верхах пропуски и ваще всё ещё не откатано, потом перезаедем когда всё сделаю".

[Vovanoto]

goff343, ну вот весной он как-то так и ехал с фокусом3 ПШ...

Добавлено через 2 минуты
goff343, ну как обычно в ег остиле, в прошлый раз говорил сначала что валы стоят сток и не та прога, недавно чт овесной уже стояли сти 3.1 с прогой от сти-4..
Но в принципе едет достойно с учетом того что как обычно все сделано через ж...
Починить машину(чтоб никаких пропусков, норм напруга и прочее,прочее,поставить все железо, настроить и откатать! И потом не оправдываться!

[Alekz96]

бредятина это все не едет машина у рега на те деньги сколько туда впихнуто, у меня друг гонял в ФФ3 2л только уже не помню ручка или ПШ кому интересно, поищите я уже писал об этом, дак они ехали ровно как с места так и с ходу. Там сток двиг+прокар+54й др, 4-2-1, резонатор сток, банка Приора спорт, кпп 104+4.3 и прога на м73 сток.

[goff343]

то то он был тут и не отписался, что обосрался)))

Да не в том дело. Ему писать нечего, ибо все заезды какие-то корявые, то я сигналю-рег не услышал, то я сигналю и смотрю нажал ли он чтоб вроде по чесноку всё было, то эти летчики под колеса на 150кмч лезут.
Сегодня в скорости рег не проиграл не разу, в старте-может быть, в скорости-нет. Если рег ориентируется на конкурентов до 150лс, то он может с ними бороться и очень успешно, если он может когда-то заявлял что-нибудь типа "проеду 1.8т, 2.0экобуст, 2.0втек итд" то конечно погорячился.

[Djoni]

goff343,ты может просто не знаешь,не встречал скорее всего....Но приора со 150л.с. и ХОТЯ БЫ 180Нм тебя просто уничтожила бы)) Пацаны без увеличения объёма,на сток низе 1.6 снимают по 140-150 л.с. со 160-170Нм момента,и приоры те берут сотку за 7.2 сек и шпилят до 220-230кмч....

[reg62]

Учитывая предстартовую отсечку для нелегала и ровного липкого асфальта Рыбнофского района, на бетонке с 4000об колёса срывало в букс.
ПРи старте я давил на первой не более 35% дроссель - инчае просто буксёныши.
А с ходу правда, нифига не слышно. Бетонка шумная, в машине скрипит - когда там третье биби фиг знает.
И ещё последний заезд делали, када я капот поднял и отщёлкнул регулятор АКБ на среднее положение. Оказывается он был на максимум, а 14.8В бортсети для гонок не айс, т.к. машина настроена была (динамика форсунок!) под 13.9В бортсети.
В общем последний заезд был самый удачный и старт и разгон.
Плохо, что:
1) вся бетонка в ыпли и земле
2) самолётчики
3) большие дельтапланы.

[Djoni]

А тут 1.8л....200нм момента...Ну что за бред))))) Будь там такие данные рег спустя 10сек прсле твоего гудка нагнал и перегнал бы тебя. Я серьёзно)