Здравствуйте. На носу ТО1
1. Интересует качество обслуживания и выполнение регламентных работ в автосалоне Алтай-Лада. (поставил сигнализацию у них. Итог качеством выполненной работы не доволен. Мало что дорого, так еще и похабно).
2. Подлинность масел и фильтров, которые со слов менеджера я должен покупать только у них дабы не слететь с гарантии (гарантийные обязательства не просто улыбнули, а здец как рассмешили.)
3. Есть желание заменить масло в коробке. Возможно ли это сделать на ТО1
4. На сегодняшний день обнаружены мелкие "косяки". Устраняют на ТО1 или параллельно к гарантийщикам на запись ?
5. Ну и на последок. Качество гарантийного обслуживания, исполнение обязательств дилером. Стоит ли держаться за гарантию ?
2. Подлинность масел и фильтров, которые со слов менеджера я должен покупать только у них дабы не слететь с гарантии
покупай где хочеш лиш-бы подходили по мурзилке, у продавца попроси паспорта качества на товар, нигде не сказано что покупать только у них, я сам всегда со своими расходниками у них просто может на складе нужного не оказаться.
Цитата:
Сообщение от YxTbI
3. Есть желание заменить масло в коробке.
любой каприз за ваши деньги хоть днище стразами обклеить, лично я прирабатывалбы её по максимуму до холодов а потом самому заменить, в тойже гостдетале при покупке масла кажись замена бесплатно.
Цитата:
Сообщение от YxTbI
4. На сегодняшний день обнаружены мелкие "косяки". Устраняют на ТО1 или параллельно к гарантийщикам на запись ?
если докажеш устранят влюбом случае озвуч чтоб в заказ наряде отразили
Но! Лично я тоже сомневался про первое ТО. Съездил. Заплатил бабосики. На 6000 рассыпался катализатор. Потом в течении месяца 5 раз к ним ездил. В итоге - высушенный мозг у меня, потеря в з/п где-то 4000р и замена ката по гарантии. Новый кат стоит 8-9 тр. То есть, если бы я не поехал на первое ТО и не ездил бы по гарантии, добавил бы к потерянным деньгам рубля 1,5 и заменил бы кат сам. И время бы сэкономил и нервы...
Решай, конечно, сам! Второе ТО делал уже сам. Соответственно, с гарантии слетел.
Здравствуйте. На носу ТО1
1. Интересует качество обслуживания и выполнение регламентных работ в автосалоне Алтай-Лада. (поставил сигнализацию у них. Итог качеством выполненной работы не доволен. Мало что дорого, так еще и похабно).
2. Подлинность масел и фильтров, которые со слов менеджера я должен покупать только у них дабы не слететь с гарантии (гарантийные обязательства не просто улыбнули, а здец как рассмешили.)
3. Есть желание заменить масло в коробке. Возможно ли это сделать на ТО1
4. На сегодняшний день обнаружены мелкие "косяки". Устраняют на ТО1 или параллельно к гарантийщикам на запись ?
5. Ну и на последок. Качество гарантийного обслуживания, исполнение обязательств дилером. Стоит ли держаться за гарантию ?
За ранее благодарен за ответы.
Про качество работ об этом говорить не стоит его там нет!Сам сегодня угоню машину на 3-е ТО!!!Машина пока на гарантии когда записываюсь на ТО диктую перечень всех неисправностей и они делают вид что устраняют!Но от гарантии пока не хочу отказываться потому как выигрываешь на ней если умеешь им грамотно объяснить они уже 2- раза мыли форсунки и пытались взять денег за то что не устранили проблему с которой заехал!Ну чтоб с ними разговаривать надо время!
Ну а например какие нибудь мелкие проблемы заезжаю в простой сервис и там все делают и быстрее и лучше!
Интересует качество обслуживания и выполнение регламентных работ в автосалоне Алтай-Лада.
Лучше в АНТ езжай. Мне, лично, там нравилось.
Цитата:
Сообщение от YxTbI
Стоит ли держаться за гарантию ?
Стоит. Стоимость ТО у Приоры - копейки, по сравнению с другими. Выполняя все работы сам, по честному, сэкономишь не сильно много. Но ситуации в жизни разные бывают, может и гарантия пригодится, хотя, слава Богу, таких не очень много.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от kogon22
лично я прирабатывалбы её по максимуму до холодов а потом самому заменить, в тойже гостдетале при покупке масла кажись замена бесплатно.
Я так же делал. Только менял сам...))) Там делов на 15 минут.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Стоит. Стоимость ТО у Приоры - копейки, по сравнению с другими. Выполняя все работы сам, по честному, сэкономишь не сильно много. Но ситуации в жизни разные бывают, может и гарантия пригодится, хотя, слава Богу, таких не очень много.
На первое ТО я бы тоже съездил все таки.. а дальше уже на врядли, делать самому не на много дешевле выйдет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dmit
Я так же делал. Только менял сам...))) Там делов на 15 минут.
И я сам))) Сделать это можно где угодно, если бояться за гарантию ) то дилеры об этом даже никогда не узнают!
Решил поменять масло в коробке вчера машину загнал на ТО-3 сказали что при ТО оно не меняется я подумал возьму сам масло и поменяю чем по их ценникам это делать!!!ТО-3 обходиться примерно в 4850 руб. Ну это если еще не чего не найдут например замена колодок, я сразу предупредил что их колодки мне не нужны привезу свои!То что ремонт по гарантии косается они всегда хотят его избежать по тому что боятся что им эти запчасти не возместят!
влюбом случае озвуч чтоб в заказ наряде отразили
Линейный вид
